P20D6: Kim phun nhiên liệu xử lý khí thải B bị kẹt đóng

Ý nghĩa

Kim phun nhiên liệu xử lý khí thải B bị kẹt đóng: mô-đun điều khiển đã phát hiện tình trạng lỗi này. Kim phun này định lượng nhiên liệu vào đường xả để tăng nhiệt độ phục vụ quá trình tái tạo bộ lọc hạt diesel (DPF); nó không phun nhiên liệu cho động cơ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Kim phun nhiên liệu xử lý khí thải B định lượng nhiên liệu vào khí xả để giúp làm nóng DPF trong quá trình tái sinh; kim phun này không cấp nhiên liệu cho động cơ. P20D6 có nghĩa là mô-đun điều khiển phát hiện kim phun B vẫn đóng khi cần cấp nhiên liệu, khiến khí xả không nhận được mức nhiệt cần thiết cho quá trình tái sinh.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Kim phun bị kẹt đóng
2. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do
3. Bộ phận bị mài mòn theo thời gian, gây độ rơ cơ khí

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ sáng
• Quá trình tái sinh DPF có thể bị gián đoạn

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra xem quá trình tái sinh có được yêu cầu hoặc đang diễn ra khi kim phun B không phản hồi hay không.
2. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn của kim phun B xem có chân giắc lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng có thể làm gián đoạn hoạt động hay không.
3. Khi hệ thống xả đã nguội, kiểm tra khu vực đầu phun của kim phun B xem có cặn hoặc tắc nghẽn nhìn thấy được hay không.
4. Nếu xe hỗ trợ, dùng chức năng kiểm tra cơ cấu chấp hành trên scan tool để xem kim phun B có phản hồi lệnh hay không.
5. Nếu kiểm tra mạch điện đạt yêu cầu, kiểm tra kim phun B xem có bị kẹt hoặc tắc nghẽn theo quy trình của nhà sản xuất hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chỗ nối kim phun B bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Vệ sinh kim phun B nếu muội than hoặc mảnh vụn cản trở chuyển động và nhà sản xuất cho phép vệ sinh.
• Thay kim phun B nếu kim vẫn đóng hoặc không đạt bài kiểm tra chức năng theo quy định.
• Khắc phục mọi nguồn nhiễm bẩn góp phần làm tắc kim phun B.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể lái xe quãng ngắn, nhẹ nhàng nếu xe vận hành bình thường, nhưng tiếp tục sử dụng có thể làm tăng lượng muội than trong DPF vì quá trình tái sinh có thể không hoàn tất. Tránh nhiều lần cố ép tái sinh cho đến khi kim phun B được chẩn đoán.