Ý nghĩa
Mã này cho biết tình trạng điện áp thấp trong mạch điều khiển bộ sưởi bộ định lượng chất khử.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mạch bộ sưởi bộ định lượng chất khử cấp nguồn cho bộ sưởi làm ấm khối định lượng DEF. P20B7 cho biết module phát hiện điện áp trong mạch thấp hơn dự kiến, thường do chập mát hoặc điện trở cao tại đầu nối bị ăn mòn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Chập mát
- Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây bị cọ xát làm mòn lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx bật
- Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
- Có thể bắt đầu đếm ngược đến trạng thái không khởi động sau thời gian bỏ qua cảnh báo
- Không đạt kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và xác định số đo thấp xuất hiện liên tục hay chỉ khi bộ sưởi được ra lệnh hoạt động.
- Kiểm tra giắc bộ sưởi của bộ định lượng xem có ăn mòn, hơi ẩm, chân lỏng hoặc lớp cách điện hư hỏng hay không.
- Lần theo bó dây bộ sưởi để tìm chỗ cọ xát hoặc dây chạm vào bộ phận nối mát gần cụm định lượng.
- Cô lập mạch theo quy trình của nhà sản xuất rồi kiểm tra chập mát và xem giắc nối cùng dây điện có điện trở quá cao hay không.
- Nếu mạch đạt yêu cầu kiểm tra, xác minh đầu ra bộ sưởi của module theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định các chân giắc bộ sưởi bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa dây điện bị chập mát hoặc có lớp cách điện hư hỏng.
- Thay giắc nối không thể duy trì tiếp xúc tin cậy.
- Chỉ thay bộ sưởi hoặc sửa module nếu kiểm tra mạch xác định bộ phận đó bị lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Ban đầu xe có thể chạy bình thường, nhưng bộ định lượng có thể không được làm ấm trong thời tiết lạnh, gây rủi ro cho dòng DEF, cảnh báo khí thải hoặc bộ đếm ngược đến tình trạng không khởi động. Sửa lỗi trước khi nhiệt độ xuống mức đóng băng hoặc nếu bộ đếm ngược bắt đầu.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.