P20B6: Hiệu suất mạch điều khiển bộ sưởi bộ định lượng chất khử kém

Ý nghĩa

Bộ sưởi bộ định lượng vẫn ổn về mặt điện nhưng không làm ấm khối định lượng trong thời gian dự kiến — lỗi cuộn dây một phần hoặc mất nhiệt quá mức.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ sưởi bộ định lượng chất khử làm ấm khối định lượng để DEF có thể sử dụng được trong thời tiết lạnh. P20B6 cho biết mạch bộ sưởi vẫn có điện nhưng cụm này không ấm lên nhanh hoặc đủ mức như module dự kiến; nguyên nhân có thể là bộ sưởi yếu, kết nối kém, dây điện hư hỏng hoặc thất thoát nhiệt quá mức.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ sưởi bộ định lượng bị hỏng một phần
2. Các kết nối bộ sưởi bị ăn mòn hoặc lỏng
3. Dây điện bộ sưởi bị hư hỏng
4. Mất nhiệt quá mức từ bộ định lượng

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx bật
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể bắt đầu đếm ngược đến trạng thái không khởi động sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh xu hướng nhiệt độ bộ định lượng với lệnh bộ sưởi và điều kiện nhiệt độ môi trường.
2. Kiểm tra giắc và dây điện bộ sưởi xem có lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc đi dây không đúng cách làm giảm nguồn cấp hay không.
3. Dùng lệnh bộ sưởi được scan tool hỗ trợ và theo dõi nhiệt độ bộ định lượng có tăng như dự kiến hay không.
4. Cô lập mạch theo quy định của nhà sản xuất rồi kiểm tra điện trở bộ sưởi và dây cấp nguồn theo thông số của nhà sản xuất.
5. Nếu kiểm tra điện đạt yêu cầu, kiểm tra bộ định lượng và khu vực xung quanh xem có hư hỏng hoặc điều kiện nào gây thất thoát nhiệt quá mức hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định các kết nối bộ sưởi bị lỏng và làm sạch chân cắm bị ăn mòn.
• Sửa dây điện hoặc giắc nối bộ sưởi bị hư hỏng.
• Thay bộ sưởi hoặc cụm bộ định lượng yếu đã được kiểm tra xác nhận.
• Khắc phục lớp cách nhiệt hoặc vị trí lắp bị hư hỏng gây thất thoát nhiệt quá mức.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể chạy được khi thời tiết ấm hơn, nhưng làm nóng chậm có thể khiến DEF không được định lượng đúng trong điều kiện lạnh và dẫn đến cảnh báo khí thải hoặc bộ đếm ngược đến tình trạng không khởi động. Tránh phụ thuộc vào xe khi nhiệt độ đóng băng cho đến khi khôi phục hiệu suất sưởi.