P208E: Van phun chất khử bị kẹt đóng (bank 1 unit 1)

Ý nghĩa

Van phun DEF tại bank 1 unit 1 không mở khi được ra lệnh — thường do DEF kết tinh làm tắc vòi phun, khiến dung dịch không chảy vào hệ thống SCR.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Van phun chất khử tại bank 1 unit 1 định lượng dung dịch DEF vào ống xả để giảm NOx SCR. Bộ điều khiển giám sát phản hồi của van đối với lệnh mở và đặt mã lỗi này khi van vẫn đóng và không phát hiện lưu lượng DEF như mong đợi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Vòi phun bị kết tinh
2. Van bị kẹt
3. Muội than hoặc cặn bẩn tích tụ cản trở chuyển động tự do

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx bật
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể bắt đầu đếm ngược đến trạng thái không khởi động sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và cảnh báo SCR hoặc DEF để xem khi nào van bank 1 unit 1 không phản hồi.
2. Kiểm tra vòi phun bank 1 unit 1 và khu vực ống xả xung quanh xem có tinh thể DEF hoặc cặn bẩn hay không.
3. Kiểm tra giắc cắm van và hệ thống dây điện xem có bị hư hỏng hoặc kết nối kém có thể ngăn van mở hay không.
4. Sử dụng quy trình của nhà sản xuất để ra lệnh cho van và xác minh xem nó có hoạt động và cấp DEF hay không.
5. Nếu có hoạt động điện nhưng không có lưu lượng, hãy kiểm tra van xem có bị kẹt hoặc tắc nghẽn bằng quy trình dịch vụ của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch tinh thể DEF khỏi vòi phun bank 1 unit 1 bằng hướng dẫn dịch vụ của nhà sản xuất.
• Sửa chữa giắc cắm bị hỏng hoặc lỗi hệ thống dây điện khiến van không thể mở.
• Thay thế van phun chất khử bank 1 unit 1 nếu nó bị kẹt hoặc vẫn bị tắc.
• Xóa các mã lỗi SCR liên quan và xác minh việc định lượng DEF sau khi sửa chữa.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tiếp tục lái xe nếu xe đã chuyển sang chế độ giảm công suất và đừng bỏ qua quá trình đếm ngược không khởi động DEF. Vòi phun bị đóng ngăn cản việc kiểm soát NOx đúng cách và có thể dẫn đến các hạn chế của hệ thống khí thải.