P2001: Hiệu suất bộ hấp thụ NOx dưới ngưỡng (Bank 2)

Ý nghĩa

Bẫy NOx hỗn hợp nghèo (LNT) trên bank 2 không còn lưu giữ hoặc giải phóng NOx trong phạm vi hiệu suất yêu cầu. Lỗi được phát hiện bởi cảm biến NOx phía sau hoặc hệ thống giám sát dựa trên mô hình; nguyên nhân thường là nhiễm độc lưu huỳnh, lão hóa nhiệt hoặc chiến lược tái sinh bị lỗi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ hấp thụ NOx, hay bẫy NOx nghèo, giữ các oxit nitơ trong khí thải ở Bank 2 và giải phóng chúng trong quá trình tái sinh. Mô-đun điều khiển đánh giá hiệu suất bằng dữ liệu cảm biến NOx phía sau hoặc mô hình tính toán; mã P2001 được đặt khi bộ hấp thụ ở Bank 2 có hiệu suất thấp hơn dải yêu cầu, có thể do nhiễm lưu huỳnh hoặc lão hóa do nhiệt.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Nhiễm độc lưu huỳnh
2. Lớp phủ xúc tác bị lão hóa nhiệt

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể xuất hiện đếm ngược đến khi không khởi động được sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool đọc dữ liệu freeze frame và các mã khí thải liên quan, sau đó xem lại số đo NOx phía sau ở Bank 2 cùng lịch sử tái sinh để xác định điều kiện liên quan đến lỗi.
2. Kiểm tra đường khí thải quanh bộ hấp thụ ở Bank 2 và cảm biến NOx phía sau xem có rò rỉ, giắc nối lỏng hoặc dây dẫn hư hỏng hay không.
3. Kiểm tra quá trình tái sinh ở Bank 2 có hoạt động theo quy định hay không, đồng thời tìm lỗi điều khiển liên quan có thể ảnh hưởng đến hiệu suất bộ hấp thụ.
4. So sánh phản hồi cảm biến NOx phía sau ở Bank 2 với thông số của nhà sản xuất và dữ liệu của Bank còn lại nếu có.
5. Nếu cảm biến, đường khí thải và quá trình tái sinh đều đạt yêu cầu, đánh giá bộ hấp thụ ở Bank 2 xem có suy giảm hiệu suất kéo dài hoặc lão hóa do nhiệt hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chỗ rò rỉ khí thải hoặc kết nối hư hỏng quanh bộ hấp thụ và cảm biến ở Bank 2.
• Khắc phục lỗi điều khiển tái sinh đang ngăn chiến lược vận hành theo quy định.
• Thay cảm biến NOx phía sau ở Bank 2 nếu kiểm tra xác nhận cảm biến bị lỗi.
• Thay bộ hấp thụ NOx ở Bank 2 nếu kiểm tra xác nhận hiệu suất suy giảm kéo dài hoặc lão hóa do nhiệt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn chạy được, nhưng lượng NOx có thể vượt giới hạn và xe có thể không đạt kiểm định; cảnh báo khí thải có thể dẫn đến đếm ngược không cho khởi động trên một số xe. Hãy xử lý sớm mọi thông báo đếm ngược hoặc cảnh báo hệ thống khí thải.