P0EEF: Hiệu suất mạch xả ắc quy hybrid/EV

Ý nghĩa

Nhiệt độ đầu nối B vượt ngưỡng an toàn trong quá trình sạc. Bộ sạc trên xe điều phối điện áp, dòng điện và an toàn với EVSE; lỗi sẽ làm gián đoạn quá trình sạc hoặc giới hạn ở chế độ sạc AC chậm dù đang kết nối với bộ sạc nhanh DC.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống sạc giám sát nhiệt độ tại đầu nối sạc B trong khi xe đang sạc. Mã này được đặt khi nhiệt độ đầu nối sạc vượt ngưỡng an toàn, khiến quá trình sạc có thể bị dừng hoặc giới hạn để bảo vệ giắc nối.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tiếp điểm đầu nối bị oxy hóa
2. Dòng sạc vượt định mức của đầu nối

Triệu chứng

• Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
• Quá trình sạc có thể không bắt đầu hoặc bị gián đoạn
• Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu freeze frame và lịch sử sạc để xác định lỗi có xảy ra khi dòng sạc cao hoặc sau một khoảng thời gian sạc nhất định hay không.
2. Sau khi dừng sạc, kiểm tra đầu nối sạc B và ổ cắm tương ứng trên xe xem có oxy hóa, đổi màu, hư hỏng do nhiệt hoặc bụi bẩn hay không.
3. Kiểm tra đầu nối đã cắm hết cỡ và các tiếp điểm sạch, không hư hỏng; không chạm vào hoặc thăm dò tiếp điểm điện áp cao.
4. So sánh dòng sạc yêu cầu và định mức đầu nối sạc với thông số của xe và thiết bị sạc.
5. Nếu tiếp điểm và tốc độ sạc phù hợp, hãy dùng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra giá trị nhiệt độ đầu nối sạc và mạch cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch các tiếp điểm đầu nối sạc có thể tiếp cận bằng phương pháp được phê duyệt.
• Thay đầu nối sạc có tiếp điểm hư hỏng hoặc oxy hóa.
• Sử dụng thiết bị sạc và dòng điện nằm trong giới hạn định mức của đầu nối sạc.
• Sửa chữa hoặc thay cảm biến nhiệt độ đầu nối sạc hay dây dẫn nếu kiểm tra xác nhận có lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Dừng sạc nếu đầu nối sạc nóng bất thường, có dấu hiệu hư hỏng hoặc liên tục làm gián đoạn quá trình sạc. Không cố tiếp tục sạc vì quá nhiệt có thể làm hỏng đầu nối hoặc ổ cắm.