P0EF1: Hiệu suất mạch mở khóa đầu nối bộ sạc ắc quy hybrid/EV

Ý nghĩa

Chức năng mở khóa đầu nối bộ sạc ắc quy bị vô hiệu hóa — điều kiện an toàn đang ngăn mở khóa. HV vẫn đang hoạt động hoặc quá trình sạc đang diễn ra.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mạch mở khóa đầu nối sạc điều khiển việc nhả giắc cắm sạc. Mã này được đặt khi hệ thống giữ khóa đầu nối sạc vì điện áp cao đang hoạt động hoặc phiên sạc chưa kết thúc đúng cách.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hệ thống HV vẫn đang hoạt động
2. Phiên sạc chưa kết thúc

Triệu chứng

• Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
• Quá trình sạc có thể không bắt đầu hoặc bị gián đoạn
• Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra màn hình trạng thái sạc và dữ liệu scan tool để xác nhận quá trình sạc còn hoạt động hay đang trong thời gian chờ tắt hệ thống.
2. Kết thúc phiên sạc bằng các nút điều khiển trên xe và trạm sạc, sau đó kiểm tra xem chỉ báo mở khóa có thay đổi hay không.
3. Xác nhận xe đang ở trạng thái tắt hoặc đỗ theo yêu cầu và làm theo trình tự nhả đầu nối sạc thông thường trong sổ tay hướng dẫn sử dụng.
4. Kiểm tra khu vực chốt đầu nối sạc xem có vật cản nhìn thấy được hoặc hư hỏng hay không, không dùng lực để kéo đầu nối.
5. Nếu phiên sạc đã kết thúc nhưng khóa vẫn giữ chặt, hãy kiểm tra mạch mở khóa và các tín hiệu trạng thái theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Kết thúc phiên sạc bằng các nút điều khiển trên trạm sạc và xe.
• Để xe hoàn tất quy trình tắt hệ thống điện áp cao thông thường trước khi nhả đầu nối sạc.
• Loại bỏ vật cản có thể tiếp cận khỏi khu vực chốt mà không làm hỏng đầu nối.
• Sửa bộ chấp hành khóa đầu nối sạc hoặc mạch điện nếu kiểm tra xác nhận có lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Không kéo hoặc nạy đầu nối sạc khi đang khóa và tránh xa thiết bị sạc bị hư hỏng. Nếu làm theo các bước tắt hệ thống và nhả khóa thông thường mà vẫn không tháo được, hãy làm theo hướng dẫn nhả an toàn trong sổ tay xe.