Ý nghĩa
Van điều khiển chất làm mát C của khối ắc quy HV báo lỗi hiệu suất/kẹt tắt.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Van điều khiển chất làm mát C hướng chất làm mát qua hệ thống quản lý nhiệt của cụm ắc quy khi có lệnh. Mã lỗi này được thiết lập khi hệ thống phát hiện van C không phản hồi như mong đợi hoặc vẫn ở vị trí tắt, điều này có thể làm giảm khả năng làm mát hoặc ngăn cản đường đi chất làm mát dự kiến.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Van bị kẹt ở vị trí đóng
- Cơ cấu chấp hành bị hỏng
- Muội than hoặc cặn bẩn tích tụ ngăn cản chuyển động tự do
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra giảm hoặc vào chế độ giới hạn công suất (limp mode)
- Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
- Phạm vi hoạt động thuần điện giảm
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và mã lỗi hệ thống, sau đó so sánh vị trí được lệnh của van C với phản hồi được báo cáo và nhiệt độ ắc quy.
- Kiểm tra van C và các ống mềm chất làm mát của nó xem có dấu hiệu bị tắc nghẽn, rò rỉ hoặc hư hỏng hay không, đồng thời kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện xem có kết nối lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn hay không.
- Kiểm tra van C và các ống nước làm mát xem có dấu hiệu tắc nghẽn, rò rỉ hoặc hư hỏng không, đồng thời kiểm tra đầu nối và dây điện xem có lỏng hoặc ăn mòn không.
- Dùng chức năng kiểm tra chủ động của nhà sản xuất để điều khiển van C và quan sát xem van có di chuyển hoặc làm thay đổi dòng nước làm mát như dự kiến hay không.
- Kiểm tra cơ cấu chấp hành và tín hiệu điều khiển của van để xác định linh kiện bị hỏng nếu van không bị kẹt và dây điện không có lỗi.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa chữa kết nối hoặc hệ thống dây điện của van C bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn.
- Loại bỏ vật cản hoặc mảnh vụn đã được xác định và khôi phục dòng chảy chất làm mát bằng quy trình của nhà sản xuất.
- Thay thế van C nếu cơ cấu chấp hành của nó bị kẹt hoặc không vượt qua bài kiểm tra hoạt động theo lệnh.
- Sửa chữa đầu ra mô-đun điều khiển nếu kiểm tra xác nhận mô-đun không điều khiển được van đang hoạt động bình thường.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái xe và tránh sạc nhanh hoặc yêu cầu công suất lớn nếu nhiệt độ ắc quy tăng hoặc xuất hiện cảnh báo nhiệt; làm mát không đủ có thể buộc xe giảm công suất và gây hại cho cụm pin. Dừng xe nếu xảy ra quá nhiệt hoặc xe vào chế độ giới hạn công suất, rồi sớm đưa xe đi chẩn đoán.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.