P0DE7: Điện áp cell của khối ắc quy hybrid/EV cao

Ý nghĩa

BMS phát hiện ít nhất một cell có điện áp cao hơn giới hạn an toàn trên. Nguy cơ hư hỏng cell do sạc quá mức.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống quản lý ắc quy theo dõi điện áp cell hoặc nhóm cell trong toàn bộ cụm pin hybrid hoặc EV. Mã lỗi này được ghi nhận khi ít nhất một cell được giám sát vượt quá giới hạn điện áp cao của hệ thống, khiến hệ thống kích hoạt bảo vệ chống sạc quá mức và hư hỏng cụm pin có thể xảy ra.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cân bằng cell thất bại - cell bị sạc quá mức
2. Cell bị giảm dung lượng đạt đến giới hạn điện áp sớm
3. Mất cân bằng cell của khối pin sắp đạt ngưỡng bảo dưỡng

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc vào chế độ giới hạn công suất (limp mode)
• Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
• Phạm vi hoạt động thuần điện giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và mã lỗi BMS, sau đó xác định điện áp cell cao nhất được báo cáo và liệu nó xảy ra trong quá trình sạc, phanh tái sinh hay lái xe.
2. So sánh số đọc của cell cao với các số đọc cell khác và xem xét xu hướng điện áp của nó bằng dữ liệu máy quét được phê duyệt.
3. Kiểm tra các giắc cắm và hệ thống dây điện cảm biến BMS có thể tiếp cận xem có bị hư hỏng hoặc kết nối kém hay không, tuân theo các quy trình an toàn điện cao áp của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra trạng thái cân bằng và dữ liệu nhiệt độ của cụm để xem có liên quan đến lỗi cân bằng hay cell đạt giới hạn sớm hay không.
5. Nếu số đo cao vẫn tồn tại và dây điện không có lỗi, đánh giá nhóm cell bị ảnh hưởng và cụm pin bằng phép thử ắc quy được nhà sản xuất phê duyệt.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa lỗi dây cảm biến BMS hoặc giắc cắm đã được xác nhận gây ra số đọc cao giả.
• Khắc phục lỗi điều khiển sạc hoặc phanh tái sinh đã được xác định đang đẩy cell vượt quá giới hạn của nó.
• Bảo dưỡng hoặc cân bằng lại cụm nếu nhà sản xuất cho phép và việc kiểm tra xác nhận sự mất cân bằng.
• Thay thế mô-đun cell hoặc linh kiện cụm bị ảnh hưởng nếu việc kiểm tra xác nhận dung lượng giảm hoặc hư hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Dừng sạc và hạn chế lái xe nếu xuất hiện cảnh báo điện áp cell cao, hạn chế sạc hoặc thông báo giảm công suất; quá áp có thể làm hỏng cell và khiến hệ thống tắt. Sớm đưa xe đi chẩn đoán hệ thống ắc quy.