P0D58: Mạch phát hiện phích cắm A có tín hiệu thấp

Ý nghĩa

Mạch phát hiện phích cắm A (tín hiệu PD SAE J1772) báo tín hiệu thấp ở mạch A. Khả năng phát hiện phích cắm cáp sạc bị suy giảm.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mạch phát hiện sự hiện diện của phích cắm A mang tín hiệu phát hiện phích cắm J1772 từ cổng sạc đến bộ điều khiển sạc. Mã P0D58 xuất hiện khi tín hiệu thấp hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là dây chập mass hoặc các điểm tiếp xúc trong cổng sạc bị hỏng, khiến xe có thể không nhận diện được phích cắm.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện bị chạm mát
2. Cắm phích cắm quá mạnh tay

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống sạc có thể sáng
• Xe có thể không nhận diện được phích cắm sạc đã được kết nối
• Quá trình sạc có thể không bắt đầu

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu trạng thái phích cắm khi cắm cáp để xác nhận mạch A có giữ ở mức thấp thay vì thay đổi theo vị trí phích cắm hay không.
2. Kiểm tra cổng sạc và đầu cắm cáp xem có điểm tiếp xúc bị cong, hư hỏng, bẩn hoặc lắp quá chặt không.
3. Kiểm tra dây mạch A xem lớp cách điện có bị kẹp, cọ xát hoặc chạm mass không, đặc biệt gần cổng sạc.
4. Khi xe đã tắt an toàn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra mạch A có bị chập mass không và kiểm tra tính liên tục của giắc.
5. Nếu mạch không bị chập, so sánh tín hiệu phát hiện phích cắm và ngõ vào điều khiển sạc với thông số của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp đầu cắm sạc đúng cách và kiểm tra cổng sạc có hư hỏng không.
• Sửa dây mạch A bị chập mass.
• Làm sạch hoặc sửa các điểm tiếp xúc của cổng sạc và đầu cực giắc bị hư hỏng.
• Thay bộ phận phát hiện phích cắm bị lỗi hoặc sửa ngõ vào điều khiển sạc nếu kiểm tra xác định có lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mối quan tâm chính là quá trình sạc có thể không bắt đầu vì xe không thể xác nhận phích cắm đã được kết nối. Tránh dùng lực ép đầu cắm, và xác minh quá trình sạc đã bắt đầu trước khi phụ thuộc vào tầm hoạt động của xe.