Mã lỗi OBD-II

P0D13: Mạch điều khiển công tắc tơ âm A của hệ thống sạc pin có điện áp thấp

Ý nghĩa

Điện áp trong mạch điều khiển công tắc tơ âm A của hệ thống sạc pin thấp hơn dải điện áp dự kiến. Lỗi này có thể khiến công tắc tơ không được điều khiển đáng tin cậy.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mạch điều khiển công tắc tơ âm A vận hành công tắc điện áp cao trong hệ thống sạc pin. Mã P0D13 được đặt khi mô-đun nhận thấy tín hiệu mạch thấp hơn phạm vi điện áp dự kiến, có thể do dây bị chạm mass, cuộn dây bị chập bên trong hoặc kết nối kém làm giảm tín hiệu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây điện bị chạm mát
  2. Cuộn dây bên trong bị đoản mạch
  3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hệ thống sạc có thể sáng lên
  • Quá trình sạc có thể không bắt đầu hoặc dừng lại bất ngờ
  • Phạm vi lái xe điện bị giảm

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và các mã liên quan, sau đó kiểm tra số đo thấp xuất hiện khi công tắc tơ âm A được ra lệnh bật hay tắt.
  2. Kiểm tra giắc và bó dây công tắc tơ xem có dây cọ rách chạm mass, ăn mòn hoặc đầu cực hư hỏng không.
  3. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra mạch điều khiển có bị nối mass ngoài ý muốn không, đồng thời kiểm tra chất lượng tiếp xúc giắc.
  4. Đo cuộn dây và đáp ứng mạch của công tắc tơ trong điều kiện kiểm tra của nhà sản xuất để kiểm tra tình trạng chập bên trong hoặc điện trở quá cao.
  5. Nếu dây dẫn và cuộn dây đạt yêu cầu, so sánh lệnh mô-đun với tín hiệu phản hồi mạch để xác định khả năng lỗi bộ điều khiển.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây điều khiển bị chập mass.
  • Làm sạch hoặc thay chân giắc bị ăn mòn gây điện trở tiếp xúc cao.
  • Thay công tắc tơ âm A nếu cuộn dây bị chập bên trong.
  • Chỉ sửa bộ điều khiển trong mô-đun sau khi xác nhận bó dây và công tắc tơ nằm trong thông số kỹ thuật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tín hiệu điều khiển thấp có thể khiến xe không sạc được hoặc gián đoạn sạc, làm giảm phạm vi chạy điện. Khi cảnh báo còn hiển thị, đừng dựa vào xe cho chuyến đi cần pin đã sạc.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây