P0C9A: Mạch cảm biến nhiệt độ pin Hybrid/EV L cao

Ý nghĩa

Cảm biến nhiệt độ pin HV L báo lỗi mạch cao. Việc giám sát nhiệt độ nhóm cell bị ảnh hưởng trên kênh này.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến L đo nhiệt độ tại khu vực được chỉ định của pin cao áp, và mô-đun điều khiển hybrid đọc tín hiệu của nó để quản lý công suất và việc sạc pin. Mã này được lưu khi tín hiệu kênh L cao hơn dải điện dự kiến của mô-đun, có thể do mạch cảm biến bị hở, chập dương nguồn pin hoặc tiếp xúc đầu cực kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chập B+
2. Hở cảm biến
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc chế độ limp mode
• Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm lại
• Giảm phạm vi hoạt động bằng điện

Cách chẩn đoán

1. Dùng máy chẩn đoán tương thích lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra cảm biến L có bị cố định, mất số đo hoặc báo nhiệt độ cao bất hợp lý không.
2. So sánh số đo kênh L với các kênh nhiệt độ pin khác để xác nhận lỗi chỉ nằm ở kênh L.
3. Khi xe đã tắt nguồn theo thông tin bảo dưỡng, kiểm tra giắc và dây dẫn kênh L xem có kết nối bị tuột, ăn mòn, lớp cách điện hư hỏng hoặc dây bị đứt không.
4. Nhờ kỹ thuật viên hybrid có trình độ dùng sơ đồ điện và quy trình của nhà sản xuất kiểm tra mạch L có bị hở hoặc chập với cực dương ắc quy không.
5. Nếu dây dẫn và giắc đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến L và thay nếu các bài kiểm tra quy định xác nhận cảm biến bị hở hoặc hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cảm biến L bị lỏng.
• Sửa dây bị hở hoặc hư hỏng trong mạch cảm biến L.
• Sửa dây tín hiệu bị chập với cực dương ắc quy.
• Thay cảm biến L nếu kiểm tra xác nhận cảm biến bị hở hoặc hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mô-đun có thể hạn chế công suất hoặc sạc vì không thể dựa vào tín hiệu cảm biến L. Hạn chế lái xe và tránh tăng tốc mạnh; dừng xe an toàn nếu có cảnh báo pin hoặc xe mất công suất. Để kỹ thuật viên hybrid có trình độ sửa chữa mạch điện áp cao.