P0B09: Mạch điện áp cấp nguồn mô-tơ bơm dầu hộp số điện/phụ trợ A bị hở

Ý nghĩa

Mạch điện áp cấp nguồn của mô-tơ bơm dầu hộp số phụ trợ A báo trạng thái hở mạch.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bơm dầu hộp số điện hoặc phụ trợ A cần nguồn điện áp cung cấp để chạy mô-tơ và duy trì áp suất thủy lực. P0B09 được thiết lập khi mô-đun phát hiện tình trạng hở mạch trong đường cấp nguồn đó, do đó bơm A có thể không nhận được điện và hoạt động của hộp số có thể bị hạn chế.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cấp nguồn bị đứt
2. Cầu chì cấp nguồn bị đứt
3. Chân giắc bị đẩy lùi khỏi thân giắc

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc cảnh báo hộp số bật
• Chuyển số giật, chậm hoặc không chuyển số
• Có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất (bị khóa ở 1 cấp số)
• Hộp số trượt hoặc rung giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra các mã lỗi bơm A, áp suất hộp số và mạch cấp nguồn để biết thời điểm phát hiện lỗi hở mạch.
2. Sử dụng dữ liệu từ máy chẩn đoán hoặc trạng thái lệnh bơm (nếu có) để xác nhận xem bơm A có đang được yêu cầu hoạt động nhưng không chạy hay không.
3. Kiểm tra cầu chì cấp nguồn bơm A và hệ thống dây điện liên quan xem có bị đứt cầu chì, hỏng lớp cách điện, lỏng giắc cắm hoặc đầu cốt bị đẩy lùi vào trong thân giắc hay không.
4. Khi mạch đã được ngắt điện theo yêu cầu của tài liệu dịch vụ, hãy kiểm tra tính liên tục của đường cấp nguồn từ nguồn đến bơm A và kiểm tra tình trạng tiếp xúc của giắc cắm.
5. Nếu đường cấp nguồn không bị đứt, hãy kiểm tra điện áp tại đầu cấp của bơm A trong khi thực hiện lệnh kiểm tra theo quy định, rồi truy tìm điểm gián đoạn về phía nguồn cấp hoặc mạch điều khiển.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại đầu cốt cấp nguồn của bơm A bị lỏng hoặc bị đẩy lùi.
• Sửa chữa đoạn dây cấp nguồn bị hở hoặc hư hỏng.
• Thay thế cầu chì bị hỏng sau khi kiểm tra nguyên nhân gây hở mạch hoặc quá tải.
• Sửa chữa nguồn cung cấp hoặc kết nối điều khiển nếu nó không đạt bài kiểm tra mạch được chỉ định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi cấp nguồn cho bơm A có thể gây ra hiện tượng chuyển số bị trễ, giật hoặc mất số và đưa xe vào chế độ giới hạn công suất, vì vậy tránh lái xe trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc trên đường dài nếu việc chuyển số bất thường. Dừng xe an toàn nếu hộp số bị trượt hoặc mất truyền động, vì tiếp tục vận hành có thể làm hỏng hộp số.