Ý nghĩa
Tương tự mã P071C trên công tắc B. Các lỗi hệ thống dây điện kiểu này thường xuất phát từ việc cọ xát, nước lọt vào gioăng giắc cắm hoặc chân giắc bị đẩy lùi — việc kiểm tra lắc hệ thống dây (wiggle test) trong lúc mã đang kích hoạt thường giúp xác định vị trí.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Công tắc chế độ hộp số B báo chế độ đã chọn hoặc trạng thái cần số cho mô-đun điều khiển. P071F được thiết lập khi mô-đun nhận thấy tín hiệu công tắc B cao hơn phạm vi dự kiến, phù hợp với tình trạng tín hiệu bị kéo lên điện áp nguồn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tín hiệu bị đoản mạch với nguồn dương
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Dây nguồn bị kẹp bẹp vào nguồn B+
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc đèn báo hộp số sáng
- Sang số gấp, bị trễ hoặc mất số
- Có thể chuyển sang chế độ dự phòng khẩn cấp (limp mode - khóa ở một số)
- Bị trượt hoặc giật cục khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze-frame và dữ liệu trực tiếp của công tắc chế độ B để xác nhận chỉ số cao, đồng thời ghi nhận vị trí cần số và điều kiện xảy ra lỗi.
- Khi xe đã đỗ an toàn, so sánh trạng thái công tắc B trên máy chẩn đoán với vị trí cần số qua các chế độ khả dụng.
- Kiểm tra giắc nối và bó dây công tắc B xem có ăn mòn, hơi ẩm, chân giắc tụt vào trong hoặc dây bị kẹp chạm vào dây nguồn hay không.
- Theo dõi dữ liệu trực tiếp của công tắc B trong khi nhẹ nhàng di chuyển bó dây để xác định điểm kết nối hoặc đoạn dây bị cọ xát khiến tín hiệu tăng cao.
- Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tín hiệu công tắc B có bị chập sang nguồn hay không, đồng thời kiểm tra công tắc và giắc nối theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh và cố định các đầu cực giắc nối công tắc B bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa dây tín hiệu công tắc B bị chập với dây nguồn.
- Thay gioăng hoặc đầu cực giắc nối bị hư hỏng khiến hơi ẩm xâm nhập hoặc gây mất tiếp xúc.
- Thay công tắc chế độ B nếu tín hiệu vẫn cao ngoài phạm vi sau khi đã xác minh dây dẫn tốt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái xe nếu hộp số chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không phản hồi với chế độ đã chọn. Dừng xe nếu hộp số bị trượt hoặc chuyển số thất thường.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.