P071E: Điện áp mạch công tắc chế độ hộp số B thấp

Ý nghĩa

Tương tự mã P071B trên công tắc B. Các lỗi hệ thống dây điện kiểu này thường xuất phát từ việc cọ xát, nước lọt vào gioăng giắc cắm hoặc chân giắc bị đẩy lùi — việc kiểm tra lắc hệ thống dây (wiggle test) trong lúc mã đang kích hoạt thường giúp xác định vị trí.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Công tắc chế độ hộp số B báo chế độ đã chọn hoặc trạng thái cần số cho mô-đun điều khiển. P071E được thiết lập khi mô-đun nhận thấy tín hiệu công tắc B thấp hơn phạm vi dự kiến, phù hợp với tình trạng tín hiệu bị kéo xuống mass.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tín hiệu bị đoản mạch xuống mát
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Hệ thống dây điện bị cọ xát rách lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc đèn báo hộp số sáng
• Sang số gấp, bị trễ hoặc mất số
• Có thể chuyển sang chế độ dự phòng khẩn cấp (limp mode - khóa ở một số)
• Bị trượt hoặc giật cục khi chuyển số

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze-frame và dữ liệu trực tiếp của công tắc chế độ B để xác nhận tín hiệu thấp, đồng thời xác định vị trí cần số và điều kiện xảy ra lỗi.
2. Khi xe đã đỗ an toàn, di chuyển cần số qua các vị trí và kiểm tra trạng thái công tắc B báo cáo có khớp với từng vị trí đã chọn hay không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây công tắc B xem có nước, ăn mòn, chân giắc tụt vào trong hoặc lớp cách điện bị mòn thủng khiến dây chạm mass hay không.
4. Theo dõi dữ liệu trực tiếp của công tắc B trong khi nhẹ nhàng di chuyển bó dây để xem tín hiệu thấp có xuất hiện hoặc thay đổi tại vị trí cụ thể nào không.
5. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra tín hiệu công tắc B có bị chập mass hay không, đồng thời kiểm tra tiếp xúc giắc và hoạt động công tắc theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định các đầu cực giắc nối công tắc B bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa dây tín hiệu công tắc B bị cọ xát và chạm mass.
• Sửa gioăng hoặc đầu cực giắc nối bị hư hỏng khiến hơi ẩm xâm nhập hoặc gây tiếp xúc kém.
• Thay công tắc chế độ B nếu tín hiệu vẫn thấp sau khi đã xác nhận dây dẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh dựa vào chế độ hộp số đã chọn nếu hộp số chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không hoàn tất việc chuyển số; hộp số có thể chuyển sang chiến lược chọn số bảo vệ. Dừng xe nếu hộp số bị trượt hoặc chuyển số thất thường.