Mã lỗi OBD-II

P071C: Mạch công tắc chế độ hộp số A cao

Ý nghĩa

Tương tự P071A, nhưng tín hiệu bị chập nguồn cấp. Các lỗi dây dẫn kiểu này thường do cọ xát làm hỏng dây, nước lọt qua gioăng làm kín giắc nối hoặc chân giắc bị tụt vào trong — lắc bó dây khi mã lỗi đang hiện thường giúp xác định vị trí lỗi.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Công tắc chế độ hộp số A báo cho mô-đun điều khiển biết chế độ hộp số nào đã được chọn. P071C được thiết lập khi mô-đun nhận thấy tín hiệu công tắc A cao hơn phạm vi dự kiến, phù hợp với tình trạng tín hiệu bị kéo lên nguồn điện áp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Tín hiệu bị chập nguồn cấp
  2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
  3. Dây nguồn bị kẹp chạm vào nguồn B+

Triệu chứng

  • Đèn Check Engine hoặc đèn cảnh báo hộp số sáng
  • Chuyển số giật mạnh, chậm hoặc không chuyển số
  • Có thể chuyển sang chế độ hạn chế (kẹt ở 1 số)
  • Hộp số trượt hoặc giật khi chuyển số

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và dữ liệu trực tiếp của công tắc chế độ A để xác nhận chỉ số cao, đồng thời ghi nhận vị trí cần số và điều kiện khi lỗi xuất hiện.
  2. Khi xe đã đỗ an toàn, chuyển cần số qua các vị trí có sẵn và so sánh trạng thái công tắc A hiển thị với chế độ đã chọn.
  3. Kiểm tra giắc nối và bó dây công tắc A xem có ăn mòn, hơi ẩm, chân giắc tụt vào trong hoặc dây bị kẹp vào dây có điện hay không.
  4. Theo dõi dữ liệu trực tiếp của công tắc A trong khi nhẹ nhàng di chuyển bó dây để xác định điểm kết nối hoặc đoạn dây bị cọ xát khiến tín hiệu tăng cao.
  5. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra dây tín hiệu công tắc A có bị chập nguồn hay không và kiểm tra công tắc cùng giắc nối theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Vệ sinh và cố định các đầu cực giắc công tắc A bị ăn mòn hoặc lỏng.
  • Sửa dây tín hiệu bị chập với dây nguồn.
  • Thay gioăng hoặc đầu cực giắc nối bị hư hỏng, khiến hơi ẩm xâm nhập hoặc tiếp xúc kém.
  • Thay công tắc chế độ A nếu tín hiệu đầu ra cao ngoài phạm vi sau khi đã xác minh dây dẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hạn chế lái xe nếu hộp số chuyển số giật mạnh, trễ hoặc không chọn được chế độ ổn định vì hộp số có thể chuyển sang chiến lược chọn số bảo vệ. Dừng xe nếu hộp số bị trượt hoặc chuyển số thất thường.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận