P06D3: Điện áp mạch tham chiếu cảm biến E thấp

Ý nghĩa

Điện áp trong mạch tham chiếu cảm biến E thấp hơn dải dự kiến. Các cảm biến bị ảnh hưởng và các triệu chứng đi kèm tùy thuộc vào từng dòng xe.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mạch điện áp tham chiếu E cung cấp tín hiệu được điều chỉnh cho một hoặc nhiều cảm biến; các cảm biến dùng chung mạch này tùy theo xe. Mã này cho biết điện áp mạch E thấp hơn dải dự kiến, thường do nguồn cấp chung bị kéo xuống thấp; mã không xác định một cảm biến cụ thể bị hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đường tham chiếu bị chạm mát
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Ống bọc dây điện bị cọ xát làm rách lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc không nổ máy
• Nhiều mã lỗi phát sinh liên tục ở các hộp điều khiển
• Có thể cần cài đặt lại hoặc học lại sau khi sửa chữa

Cách chẩn đoán

1. Thu thập dữ liệu freeze-frame và kiểm tra các mã lỗi đồng thời từ cảm biến dùng mạch tham chiếu E để xác định những số đo có thể bị ảnh hưởng.
2. Tham khảo sơ đồ mạch điện của xe để xác định các cảm biến trên mạch E, sau đó kiểm tra giắc và bó dây chung xem có bị ăn mòn, ẩm hoặc lớp cách điện bị cọ thủng chạm mass không.
3. Kiểm tra điện áp mạch E tại các điểm kiểm tra được chỉ định so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và lưu ý xem mức điện áp thấp có xuất hiện ở tất cả các nhánh được kết nối hay không.
4. Theo sơ đồ mạch điện, ngắt kết nối các nhánh cảm biến bị ảnh hưởng từng cái một theo chỉ định và quan sát xem điện áp tham chiếu có hồi phục hay không, điều này có thể giúp định vị nhánh hoặc cảm biến bị đoản mạch.
5. Nếu dây dẫn và cảm biến không giải thích được điện áp thấp, kiểm tra đầu ra tham chiếu và các điểm mass của hộp điều khiển theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch các đầu cực bị ăn mòn và khôi phục kết nối chắc chắn trên mạch tham chiếu E.
• Sửa lớp cách điện của bó dây hoặc dây dẫn trên nhánh tham chiếu E bị chạm mass.
• Thay thế cảm biến chỉ khi việc cô lập và kiểm tra xác nhận rằng nó đang kéo điện áp tham chiếu chung xuống thấp.
• Sửa chữa nguồn, mát hoặc đầu ra tham chiếu của hộp điều khiển chỉ khi việc kiểm tra xác nhận có lỗi ở phía hộp điều khiển.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Các cảm biến dùng chung mạch tham chiếu E có thể báo sai, khiến xe chạy kém hoặc vào chế độ giảm công suất; một số xe có thể chết máy hoặc không khởi động được. Tránh lái xe nếu xe chết máy, phản ứng động cơ mất ổn định hoặc không thể tăng tốc theo dự kiến, vì tiếp tục vận hành có thể làm khả năng vận hành và kiểm soát khí thải kém hơn.