Ý nghĩa
Tương tự P0652 trên đường điện áp tham chiếu C. Lỗi dây điện dạng này thường do cọ xát, nước lọt qua gioăng kín của giắc nối hoặc chân giắc bị đẩy lùi — thử rung lắc bó dây khi mã lỗi đang xuất hiện thường giúp xác định vị trí lỗi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Đường tham chiếu C cấp tín hiệu tham chiếu dùng chung cho các cảm biến được mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực giám sát. P0698 được thiết lập khi mô-đun phát hiện điện áp đường C thấp hơn dải dự kiến, thường do đường này bị kéo xuống mass hoặc kết nối có điện trở quá cao.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường điện áp tham chiếu bị chập mass
- Chân giắc bị ăn mòn, gây điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây bị cọ xát làm mòn lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc không khởi động được
- Có thể phát sinh nhiều mã lỗi liên quan trên các mô-đun
- Có thể cần đặt lại/học lại sau khi sửa chữa
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét các mã liên quan đến cảm biến hoặc mô-đun để xác định những bộ phận khác bị mất điện áp tham chiếu đường C.
- Khi khóa điện đã tắt, kiểm tra dây và giắc đường C để tìm chỗ cọ xước, ẩm, ăn mòn hoặc chân giắc bị đẩy lùi.
- Dùng live data trong khi nhẹ nhàng lay bó dây đường C có thể tiếp cận để xem lỗi hoặc số đo cảm biến bị ảnh hưởng có thay đổi không.
- Theo thông tin sơ đồ dây của xe, ngắt từng nhánh cảm biến đường C và kiểm tra xem tình trạng điện áp thấp có hết không.
- Đo mạch đường C và các bộ phận kết nối để tìm chập mass hoặc điện trở quá cao, rồi so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây đường C bị cọ xước và cố định tránh các điểm cọ sát.
- Vệ sinh hoặc sửa giắc bị ăn mòn và khôi phục các chân giắc lỏng hoặc bị đẩy lùi.
- Thay cảm biến trên đường C nếu kiểm tra xác nhận cảm biến kéo điện áp tham chiếu dùng chung xuống thấp.
- Xóa mã và thực hiện quy trình học lại cảm biến hoặc mô-đun nếu cần sau khi sửa mạch.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Động cơ có thể vào chế độ giới hạn, chết máy hoặc không khởi động nếu đường C cấp điện cho các cảm biến quan trọng. Tránh phụ thuộc vào xe cho đến khi xác định được các lỗi liên quan; tiếp tục lái xe có thể khiến xe hoạt động khó lường.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.