Ý nghĩa
Đường điện áp tham chiếu cảm biến 5 volt C bị hở mạch — mô-đun không cấp điện áp trên mạch này. Tất cả cảm biến được cấp nguồn từ điện áp tham chiếu C đều mất nguồn và cho tín hiệu không hợp lệ, vì vậy ECU thay bằng các giá trị mặc định và có thể giới hạn hoạt động của động cơ. Nguyên nhân: dây tham chiếu bị đứt, giắc nối bị tháo rời hoặc bộ ổn áp điện áp của mô-đun trên đường C bị hở mạch bên trong.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Bộ điều khiển động cơ cấp một đường điện áp tham chiếu dùng chung, gọi là mạch C, và giám sát xem có điện áp tham chiếu này hay không. P0697 được thiết lập khi đường tham chiếu mạch C bị hở, khiến các cảm biến dùng đường này có thể mất nguồn và tạo ra số đo không hợp lệ; nguyên nhân có thể là dây dẫn, giắc nối hoặc đầu ra mạch C của bộ điều khiển.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường điện áp tham chiếu dùng chung bị hở mạch
- Chân giắc bị đẩy lùi khỏi thân giắc
- Mối hàn bên trong mô-đun hoặc cảm biến bị nứt
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc không khởi động được
- Có thể phát sinh nhiều mã lỗi liên quan trên các mô-đun
- Có thể cần đặt lại/học lại sau khi sửa chữa
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét các mã liên quan đến điện áp tham chiếu hoặc tín hiệu cảm biến khác để xác định những cảm biến nào dùng chung mạch C.
- Dùng sơ đồ dây của xe để xác định các cảm biến mạch C, sau đó kiểm tra giắc nối và dây tham chiếu dùng chung để tìm chỗ ngắt kết nối, ăn mòn hoặc chân giắc bị đẩy lùi.
- Kiểm tra live data của các cảm biến mạch C để tìm số đo bất hợp lý hoặc cùng lúc mất tín hiệu, dấu hiệu có thể chỉ ra lỗi nguồn dùng chung.
- Kiểm tra mạch tham chiếu mạch C dùng chung có bị hở không và kiểm tra các chân giắc theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu bó dây và các kết nối dùng chung đạt yêu cầu kiểm tra, chỉ kiểm tra đầu ra tham chiếu mạch C của bộ điều khiển theo quy định của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Kết nối lại cảm biến mạch C hoặc giắc dùng chung bị ngắt.
- Sửa chân giắc bị đẩy lùi hoặc ăn mòn trên đường tham chiếu mạch C.
- Sửa chỗ hở trong dây điện áp tham chiếu dùng chung của cảm biến.
- Chỉ sửa lỗi bên trong mô-đun sau khi đã kiểm tra dây dẫn và các cảm biến kết nối theo quy trình quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể vận hành không đáng tin cậy nếu cảm biến mạch C cung cấp dữ liệu không hợp lệ; động cơ có thể chạy kém, vào chế độ giới hạn hoặc không khởi động được. Tránh đi đường dài nếu xe chạy bất thường và dừng xe nếu động cơ chết máy hoặc xe không thể được điều khiển an toàn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.