Mã lỗi OBD-II

P064C: Mô-đun điều khiển bugi sấy 1

Ý nghĩa

Phát hiện lỗi chung trên mô-đun điều khiển bugi sấy thứ nhất - thường là cờ tự chẩn đoán cho vấn đề về tầng lái nội bộ, nguồn cấp hoặc mạch canh chừng (watchdog).

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển bugi sấy 1 quản lý các bộ phận gia nhiệt làm ấm buồng đốt động cơ diesel để hỗ trợ khởi động nguội. Bộ điều khiển động cơ giám sát trạng thái tự chẩn đoán của mô-đun 1 và thiết lập mã lỗi khi mô-đun báo lỗi mạch điều khiển đầu ra bên trong, giám sát nguồn cấp hoặc bộ giám sát hoạt động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Lỗi bên trong mô-đun điều khiển bugi sấy 1
  2. Vấn đề về nguồn cấp hoặc mass của mô-đun
  3. Dây điện hoặc đầu nối bị hư hỏng

Triệu chứng

  • Đèn báo bugi sấy sáng (thường là biểu tượng lò xo màu cam)
  • Khó nổ máy khi trời lạnh hoặc không nổ máy trong thời tiết lạnh
  • Khói trắng từ ống xả trong quá trình làm ấm máy

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét mô-đun động cơ cùng mô-đun bugi sấy để tìm mã lỗi nguồn cấp, truyền thông và từng bugi sấy.
  2. Ghi nhận đèn cảnh báo bugi sấy có hoạt động bình thường không, và động cơ có khó khởi động hoặc thải khói trắng khi khởi động nguội không.
  3. Kiểm tra giắc nối, nguồn, mass và bó dây của mô-đun điều khiển bugi sấy 1 xem có ăn mòn, đầu cực lỏng, hư hỏng do nhiệt hoặc dây cọ xát không.
  4. Kiểm tra nguồn cấp và mass của mô-đun khi có tải; kiểm tra dây điện xem có bị hở hoặc chạm mạch không theo thông số của nhà sản xuất.
  5. Nếu nguồn cấp và dây điện đạt yêu cầu, kiểm tra bugi sấy và mạch đầu ra của chúng để tìm lỗi có thể gây quá tải mô-đun 1.
  6. Nếu các mạch bên ngoài đạt yêu cầu nhưng mô-đun 1 vẫn báo lỗi bên trong, kiểm tra xem có bản cập nhật phần mềm phù hợp không và xác nhận chẩn đoán mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

  • Vệ sinh và siết chắc các mối nối nguồn, mass và bó dây của mô-đun 1.
  • Sửa dây điện hoặc đầu cực giắc nối bị hư hỏng trong mạch mô-đun 1.
  • Thay bugi sấy bị lỗi hoặc sửa dây mạch đầu ra nếu kiểm tra phát hiện quá tải hoặc mạch hở.
  • Thay mô-đun điều khiển bugi sấy 1 nếu lỗi bên trong vẫn còn sau khi các mạch nguồn cấp và đầu ra đạt yêu cầu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Khi thời tiết ấm, động cơ có thể vẫn chạy, nhưng khởi động nguội có thể khó khăn; đề máy nhiều lần có thể làm cạn ắc quy hoặc gây tải lớn cho mô-tơ đề. Tránh phụ thuộc vào xe trong điều kiện lạnh cho đến khi sửa lỗi bugi sấy.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây