P05F7: Mạch điều khiển rơ-le cấp nguồn cho hệ thống xử lý khí thải bị kẹt ở trạng thái tắt

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát rơ-le cấp nguồn cho hệ thống xử lý khí thải và kiểm tra xem rơ-le có được cấp điện khi có lệnh hay không. Mã lỗi được thiết lập khi rơ-le vẫn ở trạng thái tắt thay vì chuyển sang bật như dự kiến.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Rơ-le nguồn hệ thống xử lý khí thải cấp điện cho một số bộ phận của hệ thống xử lý khí thải khi mô-đun điều khiển yêu cầu. Mô-đun kiểm tra xem rơ-le có đóng hay không và thiết lập mã P05F7 khi mạch điều khiển cho biết rơ-le vẫn ở trạng thái tắt.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Rơ-le hoặc mạch điều khiển không được cấp điện
2. Mạch điện bị hở hoặc bị lỗi

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo khí thải có thể sáng
• Thông báo lỗi hệ thống xử lý khí thải có thể xuất hiện

Cách chẩn đoán

1. Sử dụng máy quét để ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra xem các mã xử lý khí thải hoặc rơ-le khác có chỉ ra sự cố nguồn hoặc điều khiển chung hay không.
2. Khi xe tắt máy, hãy kiểm tra rơ-le xử lý khí thải, đầu nối của rơ-le và hệ thống dây điện gần đó xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo, hư hỏng do nhiệt hoặc đứt dây dẫn hay không.
3. Kiểm tra rơ-le và cầu chì của rơ-le xem có thông mạch hoặc hư hỏng nhìn thấy được hay không, tuân theo sơ đồ mạch điện của xe.
4. Khi hộp điều khiển ra lệnh bật rơ-le, hãy đo mạch cấp nguồn và mạch điều khiển của rơ-le rồi so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện và rơ-le kiểm tra đạt yêu cầu, hãy kiểm tra xem hộp điều khiển có đang cung cấp lệnh dự kiến hay không trước khi xem xét lỗi hộp điều khiển.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa đầu nối rơ-le bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa chữa dây bị đứt hoặc hư hỏng trong mạch điều khiển rơ-le.
• Thay thế cầu chì bị hỏng bằng loại được chỉ định sau khi kiểm tra nguyên nhân gây hỏng.
• Thay thế rơ-le cấp nguồn hệ thống xử lý khí thải nếu nó không đạt bài kiểm tra.
• Sửa chữa hoặc thay thế hộp điều khiển bị lỗi chỉ sau khi xác minh nguồn điện, mát, hệ thống dây điện và lệnh của nó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Cảnh báo có thể cho biết các bộ phận xử lý khí thải không nhận được nguồn điện, nhưng bản thân mã này không xác định xe có mất an toàn khi lái hay không. Bạn hãy tránh lái xe đường dài nếu có cảnh báo xử lý khí thải hoặc xe mất công suất, đồng thời sớm đưa xe đi chẩn đoán vì khả năng kiểm soát khí thải có thể bị ảnh hưởng.