P0591: Dải hoặc hiệu suất mạch đầu vào đa chức năng B của hệ thống kiểm soát hành trình

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển giám sát đầu vào điện từ công tắc đa chức năng B của hệ thống kiểm soát hành trình và kiểm tra xem tín hiệu của nó có nằm trong dải mong đợi đối với vị trí công tắc hay không. Nó thiết lập mã này khi có đầu vào nhưng giá trị hoặc hành vi của nó nằm ngoài dải mong đợi.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mô-đun kiểm soát hành trình đối chiếu tín hiệu điện từ đầu vào B của công tắc đa chức năng với giá trị dự kiến ở từng vị trí công tắc. Mã này được thiết lập khi có tín hiệu nhưng giá trị hoặc cách hoạt động nằm ngoài phạm vi hay hiệu suất dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Công tắc hoặc cần gạt kiểm soát hành trình bị lỗi
2. Điện trở hoặc tín hiệu bị lệch trong công tắc
3. Hệ thống dây điện hoặc giắc cắm bị hỏng hoặc bị ăn mòn
4. Kết nối điện kém

Triệu chứng

• Các nút kiểm soát hành trình có thể phản hồi không nhất quán
• Hệ thống kiểm soát hành trình có thể không khả dụng hoặc tự ngắt
• Đèn check-engine sáng

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và theo dõi dữ liệu live của đầu vào B khi thao tác rồi nhả từng vị trí công tắc kiểm soát hành trình.
2. Kiểm tra công tắc hoặc cần gạt xem có bị mòn, chuyển động kém hoặc không trở về vị trí nghỉ ổn định hay không.
3. Kiểm tra giắc công tắc và dây đầu vào B để tìm ăn mòn, chân giắc lỏng, cọ xát hoặc tiếp xúc chập chờn.
4. Dùng sơ đồ mạch điện và thông số của nhà sản xuất để kiểm tra tín hiệu công tắc và tính liên tục của mạch, chú ý sự thay đổi giữa các vị trí.
5. Nếu công tắc và dây dẫn đạt yêu cầu, hãy kiểm tra giắc mô-đun kiểm soát hành trình và cách mô-đun xử lý đầu vào trước khi cân nhắc thay mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định giắc công tắc bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa dây dẫn chập chờn hoặc hư hỏng trong mạch đầu vào B.
• Thay công tắc hoặc cần gạt có tín hiệu dao động hoặc nằm ngoài thông số của nhà sản xuất.
• Sửa chữa hoặc thay mô-đun kiểm soát hành trình nếu xác nhận bộ xử lý đầu vào bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe khi đã tắt hệ thống kiểm soát hành trình, nhưng tránh phụ thuộc vào hệ thống khi các lệnh điều khiển không ổn định. Tự điều khiển tốc độ, nhất là khi đi trong giao thông đông hoặc đường đồi dốc.