P055B: Phạm vi/hiệu suất mạch cảm biến/công tắc áp suất dầu động cơ B

Ý nghĩa

Tương tự P055A, tín hiệu nằm trong dải hợp lý nhưng không khớp với mô hình động cơ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu động cơ B báo áp suất về mô-đun điều khiển. Mô-đun kiểm tra xem giá trị có thay đổi theo quy luật dự kiến khi động cơ hoạt động hay không. P055B được ghi nhận khi tín hiệu B hợp lý về mặt điện nhưng không phù hợp với quy luật đó; nguyên nhân có thể là cảm biến sai lệch, dầu không đạt yêu cầu hoặc dòng dầu bị hạn chế.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến hoặc công tắc áp suất dầu B bị mòn hoặc sai lệch
2. Mức dầu hoặc tình trạng dầu ảnh hưởng đến áp suất
3. Lọc dầu hoặc đường dầu bị tắc nghẽn
4. Lỗi giắc nối hoặc dây điện

Triệu chứng

• Đèn Check Engine có thể bật
• Số đo áp suất dầu có thể dao động hoặc có vẻ không chính xác
• Đèn cảnh báo áp suất dầu có thể bật
• Động cơ có thể phát ra tiếng ồn nếu áp suất nằm ngoài giới hạn an toàn

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra mức dầu, tình trạng dầu và lịch sử bảo dưỡng, đồng thời ghi lại bất kỳ cảnh báo áp suất dầu hoặc tiếng ồn nào của động cơ.
2. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và quan sát giá trị đọc của cảm biến B trong live data khi động cơ nóng lên và các điều kiện vận hành thay đổi.
3. Kiểm tra đầu cắm và hệ thống dây điện của cảm biến B xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo, hư hỏng hoặc tiếp xúc chập chờn hay không.
4. Kiểm tra theo tài liệu sửa chữa của xe để xác định bộ lọc dầu và đường dẫn dầu có bị tắc nghẽn hay không.
5. Nếu giá trị đọc vẫn có vẻ phi lý, hãy kiểm tra áp suất dầu thực tế và cảm biến B so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Điều chỉnh lại mức dầu và sử dụng loại dầu đáp ứng thông số kỹ thuật của xe.
• Thay thế bộ lọc dầu đã quá hạn hoặc bị tắc nghẽn.
• Sửa chữa đầu cắm bị lỏng hoặc hệ thống dây điện bị hỏng đến cảm biến B.
• Thay thế cảm biến hoặc công tắc B nếu nó bị lệch hoặc không vượt qua quá trình kiểm tra.
• Sửa chữa tình trạng tắc nghẽn đã xác nhận hoặc lỗi áp suất dầu cơ học.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu tiếp tục sáng, động cơ phát ra tiếng ồn, hoặc giá trị đọc rất thấp, hãy tắt động cơ và không tiếp tục lái xe; hư hỏng có thể xảy ra rất nhanh. Nếu không, hãy hạn chế tối đa việc lái xe cho đến khi áp suất thực tế được xác minh.