P0393: Mạch cảm biến vị trí trục cam B cao (dãy xi-lanh 2)

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến trục cam B trên dãy xi-lanh 2 cao hơn ngưỡng hợp lý tối đa — hở mạch tín hiệu hoặc chập lên B+. Cảm biến vị trí trục cam xác định xi-lanh nào đang ở kỳ nén; nếu không có tín hiệu này, ECM không thể điều khiển chính xác hệ thống phun nhiên liệu tuần tự hoặc đánh lửa trực tiếp từng cuộn dây.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến vị trí trục cam B báo vị trí của trục cam B, thường là trục cam xả, ở dãy xi-lanh 2. Mô-đun điều khiển động cơ dùng tín hiệu này cùng với vị trí trục khuỷu để phối hợp thời điểm phối khí. Mã này được thiết lập khi tín hiệu mạch cao hơn mức dự kiến; nguyên nhân có thể là dây tín hiệu bị hở, chạm điện áp ắc quy hoặc tiếp xúc giắc kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hở đường tín hiệu
2. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây nguồn bị kẹt vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Mất công suất đặc biệt ở dải vòng tua trung bình
• Có thể gây chạy không đều hoặc chết máy
• Tiêu hao nhiên liệu tăng

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu đóng băng và xem dữ liệu vị trí trục cam cùng dữ liệu đồng bộ của cảm biến B ở dãy xi-lanh 2.
2. Kiểm tra giắc cảm biến và bó dây xem có dây bị hở, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc dây bị kẹp vào đường cấp điện áp ắc quy hay không.
3. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra mạch tín hiệu có bị hở hoặc kết nối ngoài ý muốn với điện áp ắc quy hay không.
4. Kiểm tra độ khít của chân giắc và tính liên tục của mạch trong khi nhẹ nhàng lay dây dẫn, chú ý các đoạn uốn và vị trí dây đi gần nguồn điện.
5. Nếu mạch điện còn nguyên vẹn, kiểm tra tín hiệu cảm biến và hệ thống phối khí trục cam theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây tín hiệu bị hở hoặc chạm điện áp ắc quy.
• Thay đoạn dây dẫn bị hư hỏng tại vị trí dây bị kẹp hoặc cọ mòn.
• Làm sạch hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn, lỏng hoặc tụt vào trong.
• Thay cảm biến B ở dãy xi-lanh 2 nếu đầu ra vẫn cao dù mạch được đấu dây đúng cách.
• Sửa lỗi phối khí trục cam đã được xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể gặp tình trạng mất công suất, động cơ chạy không êm hoặc chết máy, khiến xe vận hành không ổn định. Tránh đi xa và dừng xe nếu động cơ chết máy hoặc mất nhiều công suất. Thông tin trục cam sai kéo dài có thể làm xe vận hành kém hơn và tốn nhiên liệu hơn.