P035A: Mạch Tín Hiệu Điều Khiển Đánh Lửa E/Hở Mạch

Ý nghĩa

Mạch tín hiệu điều khiển đánh lửa E bị hở — thường là đường truyền tín hiệu từ PCM đến nhóm bô bin đánh lửa đầu tiên bị mất tính liên tục.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mạch tín hiệu điều khiển đánh lửa E truyền lệnh từ mô-đun điều khiển hệ truyền lực đến nhóm cuộn đánh lửa được ký hiệu E. PCM ghi nhận P035A khi phát hiện mạch bị hở, nghĩa là tín hiệu điều khiển không liên tục và nhóm cuộn dây bị ảnh hưởng có thể không đánh lửa đúng cách.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện bị hở giữa PCM và bô bin
2. Chân giắc cắm bị tụt ra ngoài thân giắc
3. Mối hàn bị nứt bên trong mô-đun hoặc cảm biến

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng hoặc nhấp nháy
• Động cơ bỏ máy hoặc chạy không êm
• Mất công suất hoặc bị giật
• Khó nổ máy

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và dùng scan tool kiểm tra số lần bỏ máy để xác định những xi-lanh nào bị ảnh hưởng khi xuất hiện lỗi tín hiệu đánh lửa E.
2. Kiểm tra các giắc của PCM và mạch đánh lửa E xem có chân lỏng, ăn mòn hoặc tụt không, đồng thời kiểm tra bó dây xem có đứt hoặc cọ xát nhìn thấy được không.
3. Dựa vào sơ đồ mạch điện, kiểm tra tính liên tục của dây điều khiển đánh lửa E giữa PCM và nhóm cuộn dây theo thông số của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra giắc nhóm cuộn dây và mạch nguồn để phân biệt tín hiệu điều khiển bị hở với lỗi nguồn điện hoặc kết nối.
5. Nếu dây điện và giắc đạt yêu cầu, kiểm tra đầu ra đánh lửa E của PCM theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp lại đầu cực lỏng hoặc bị tụt trong các giắc tín hiệu đánh lửa E.
• Sửa chỗ đứt trên dây điều khiển giữa PCM và nhóm cuộn đánh lửa.
• Sửa đầu cực giắc mạch đánh lửa E bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Chỉ sửa chữa hoặc thay PCM nếu xác nhận đầu ra đánh lửa E của PCM bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu các xi-lanh bị ảnh hưởng đang bỏ máy hoặc đèn check engine nhấp nháy, hãy dừng xe ở nơi an toàn vì bỏ máy kéo dài có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu đèn sáng liên tục và động cơ chạy êm, hãy hạn chế lái xe và sớm sắp xếp kiểm tra.