P0359: Mạch điều khiển sơ cấp cuộn đánh lửa I bị hở

Ý nghĩa

Mạch điều khiển sơ cấp của cuộn đánh lửa I bị hở. Điều này ảnh hưởng đến tia lửa trên xi-lanh do cuộn dây này điều khiển và gây bỏ máy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mạch điều khiển sơ cấp của cuộn I mang lệnh giúp hệ thống đánh lửa tạo tia lửa cho xi-lanh được phân công. P0359 cho biết mô-đun phát hiện mạch điều khiển bị hở; cuộn dây có thể không đánh lửa, khiến xi-lanh đó bỏ máy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cuộn dây sơ cấp bị hở
2. Chân giắc cắm bị tụt ra ngoài thân giắc
3. Mối hàn bị nứt bên trong mô-đun hoặc cảm biến

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng hoặc nhấp nháy
• Động cơ bỏ máy hoặc chạy không êm
• Mất công suất hoặc bị giật
• Khó nổ máy

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra số lần bỏ máy bằng scan tool để xác định xi-lanh do cuộn I phục vụ và điều kiện khi phát hiện hở mạch.
2. Kiểm tra giắc cuộn I xem có đầu cực lỏng hoặc tụt không, đồng thời kiểm tra bó dây xem có đứt, cọ xát hoặc hư hại do nhiệt không.
3. Dựa theo sơ đồ mạch điện và thông số của nhà sản xuất, kiểm tra tính liên tục của dây điều khiển sơ cấp cuộn I và các kết nối.
4. Kiểm tra cuộn sơ cấp của cuộn I để xác định vị trí hở mạch có nằm bên trong cuộn không.
5. Nếu mạch và cuộn dây đạt yêu cầu, kiểm tra giắc mô-đun đánh lửa và bộ kích cuộn I theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Lắp đúng vị trí đầu cực giắc cuộn I bị tụt hoặc lỏng.
• Sửa đoạn dây điều khiển cuộn I bị hở hoặc hư hỏng.
• Thay cuộn I nếu cuộn sơ cấp bị hở mạch.
• Sửa kết nối mô-đun hoặc thay bộ kích đánh lửa nếu kiểm tra xác nhận lỗi nằm ở đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu xi-lanh bị ảnh hưởng bỏ máy nặng hoặc đèn check engine nhấp nháy, vì nhiên liệu chưa cháy có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác. Nếu đèn sáng liên tục và động cơ chạy êm, hãy hạn chế lái xe và sớm sửa mạch cuộn I bị hở.