P0256: Điều khiển định lượng nhiên liệu bơm cao áp B (Trục cam/Rô-to/Kim phun)

Ý nghĩa

Điều khiển định lượng nhiên liệu bơm cao áp B (Cam/Rotor/Kim phun): hộp điều khiển đã phát hiện tình trạng lỗi này. Điều này ảnh hưởng đến việc cung cấp nhiên liệu cho các xi-lanh liên quan.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Điều khiển định lượng nhiên liệu bơm cao áp B điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu thông qua đường điều khiển B của bơm; phần cứng chính xác tùy thuộc vào động cơ. Mô-đun điều khiển giám sát điều khiển B và phản hồi nhiên liệu liên quan. P0256 thiết lập khi nó phát hiện lỗi trong quá trình điều khiển đó, có thể làm gián đoạn việc cung cấp nhiên liệu đến các xi-lanh được cấp bởi bơm này.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ chấp hành hoặc van định lượng nhiên liệu B bị hỏng
2. Hệ thống dây điện hoặc giắc cắm bị hư hỏng
3. Vấn đề về nguồn cấp hoặc áp suất nhiên liệu
4. Lỗi bơm cao áp

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ bật sáng
• Khó nổ máy hoặc không nổ máy
• Động cơ chạy rung giật
• Giảm công suất động cơ

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze-frame và kiểm tra các mã lỗi được lưu trữ cùng dữ liệu áp suất nhiên liệu hoặc định lượng trực tiếp để xác định thời điểm xảy ra lỗi.
2. Kiểm tra giắc cắm và bó dây điều khiển B xem có bị lỏng chân cắm, ăn mòn, hư hỏng hoặc tiếp xúc với các bộ phận nóng hoặc chuyển động hay không.
3. Kiểm tra nguồn cấp nhiên liệu xem có bị tắc nghẽn, rò rỉ không khí hoặc nhiễm bẩn có thể ảnh hưởng đến việc định lượng của bơm hay không.
4. So sánh hoạt động điều khiển định lượng B theo lệnh và báo cáo với dữ liệu máy quét, nếu có.
5. Kiểm tra mạch của điều khiển B và bơm cao áp theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi thay thế các bộ phận.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định giắc cắm điều khiển B hoặc sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng của nó.
• Thay thế bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc sửa chữa rò rỉ nguồn cấp nhiên liệu, tùy theo trường hợp.
• Thay thế bộ chấp hành hoặc van định lượng nhiên liệu B bị hỏng sau khi xác nhận mạch điện vẫn tốt.
• Sửa chữa bơm cao áp nếu việc kiểm tra xác nhận có lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu động cơ khó khởi động, chết máy, chạy không đều hoặc bị giảm công suất đột ngột; xe có thể mất nguồn điện trong dòng giao thông hoặc không thể khởi động lại. Nếu xe chạy êm, hãy hạn chế hành trình và tải trọng cho đến khi lỗi nhiên liệu được chẩn đoán.