P0018: Tương quan vị trí trục khuỷu - vị trí trục cam (Bank 2 Sensor A)

Ý nghĩa

Tương quan vị trí trục khuỷu - vị trí trục cam (Bank 2 Sensor A): giá trị không tương quan với cảm biến liên quan hoặc quy luật dự kiến. Lỗi này liên quan đến thời điểm phối khí động cơ và có thể khiến động cơ chạy không êm, không khởi động được hoặc sai thời điểm phối khí.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến trục khuỷu báo cáo vòng quay động cơ, trong khi tín hiệu trục cam bank 2 sensor A theo dõi vị trí trục cam tương ứng, thường là cam nạp. Mô-đun điều khiển so sánh các tín hiệu này để kiểm tra mối tương quan thời điểm. Mã P0018 được thiết lập khi tín hiệu trục khuỷu và tín hiệu trục cam sensor A bank 2 không khớp với mối tương quan dự kiến; nguyên nhân có thể là xích cam bị giãn hoặc bộ điều pha cam nạp bank 2 bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Xích cam ở Bank 2 bị giãn
2. Bộ điều pha trục cam Bank 2 bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn Check Engine bật sáng
• Mất công suất, đặc biệt ở dải vòng tua trung bình
• Có thể động cơ chạy không êm khi không tải hoặc chết máy
• Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra các mã lỗi cảm biến trục khuỷu hoặc trục cam liên quan, điều này có thể giúp phân biệt sự cố tín hiệu với thời điểm không chính xác.
2. Xem lại dữ liệu trực tiếp của trục khuỷu và trục cam bank 2 sensor A trong khi quay máy và đang chạy để kiểm tra xem tín hiệu cam bị mất, chập chờn hay lệch thời điểm liên tục.
3. Kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện của bank 2 sensor A, đồng thời tìm kiếm các dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng của các chi tiết phân phối khí có thể tiếp cận.
4. Kiểm tra tín hiệu và mạch điện của trục khuỷu và bank 2 sensor A theo sơ đồ mạch điện và quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu tín hiệu và mạch điện đạt yêu cầu, hãy xác minh định thời cơ khí và kiểm tra xích cam cùng bộ điều pha cam nạp bank 2.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng hoặc kết nối kém tại mạch trục cam bank 2 sensor A.
• Thay thế cảm biến trục khuỷu hoặc cảm biến trục cam bank 2 sensor A chỉ khi việc kiểm tra xác định nó bị lỗi.
• Hiệu chỉnh thời điểm cơ khí nếu nó bị lệch.
• Thay xích cam bị giãn hoặc bộ điều pha cam nạp bank 2 bị lỗi đã được xác nhận qua kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe không cần thiết vì thời điểm không chính xác có thể gây ra hiện tượng chạy giật cục, chết máy hoặc không khởi động được, và việc tiếp tục vận hành có thể làm trầm trọng thêm hư hỏng động cơ. Dừng lại nếu xe chạy giật cục, phát ra tiếng kêu xích cam bất thường hoặc mất công suất đáng kể.