C05BE: Điện áp cao ở mạch cấp nguồn cảm biến vị trí mô-tơ bộ trợ lực phanh B

Ý nghĩa

Điện áp tín hiệu trong mạch cấp nguồn cho cảm biến vị trí mô-tơ bộ trợ lực phanh B cao hơn phạm vi dự kiến. Bộ trợ lực phanh điện tạo lực hỗ trợ phanh; lỗi mô-tơ hoặc cảm biến có thể làm giảm hoặc mất trợ lực phanh. Lỗi này ảnh hưởng đến an toàn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ trợ lực phanh điện sử dụng mô-tơ B và cảm biến vị trí của mô-tơ để hỗ trợ điều khiển lực phanh. Mô-đun điều khiển phanh theo dõi nguồn cấp cho cảm biến và thiết lập C05BE khi điện áp mạch cao hơn dự kiến, chẳng hạn khi dây cấp nguồn chạm điện áp ắc quy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cấp nguồn bị chạm dương ắc quy
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Dây cấp nguồn bị kẹp vào nguồn B+

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo ABS sáng
• ESC/kiểm soát ổn định bị vô hiệu hóa
• Có thể giảm trợ lực phanh
• Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động thất thường

Cách chẩn đoán

1. Quét mô-đun điều khiển phanh để tìm các mã liên quan và dữ liệu freeze frame, xác định thời điểm điện áp cấp nguồn cảm biến vị trí mô-tơ B tăng cao.
2. Kiểm tra dọc đường đi dây cấp nguồn cảm biến xem có bị kẹp hoặc chạm vào nguồn dương ắc quy hay không.
3. Kiểm tra giắc nối cảm biến mô-tơ B xem có ăn mòn, đầu cực lỏng hoặc bị nối cầu giữa các đầu cực hay không.
4. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra chập điện áp ắc quy từ mạch cấp nguồn theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Sửa lỗi, xóa mã và xác nhận điện áp cấp nguồn trở về đúng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Điều chỉnh vị trí và cố định dây cấp nguồn bị kẹp, tránh xa dây dương ắc quy.
• Sửa lớp cách điện bị hư hỏng tại chỗ dây cấp nguồn chạm vào nguồn B+.
• Vệ sinh hoặc thay các đầu cực giắc nối bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Chỉ thay cảm biến hoặc sửa mô-đun nếu kiểm tra xác nhận lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi này có thể làm hệ thống cân bằng mất tác dụng và giảm hỗ trợ phanh; tránh lái xe cho đến khi xác nhận hệ thống phanh hoạt động bình thường. Nếu lực đạp bàn đạp hoặc phản ứng phanh bất thường, hãy dừng xe an toàn và gọi cứu hộ.