C05BD: Điện áp thấp ở mạch cấp nguồn cảm biến vị trí mô-tơ bộ trợ lực phanh B

Ý nghĩa

Điện áp tín hiệu trong mạch cấp nguồn cho cảm biến vị trí mô-tơ bộ trợ lực phanh B thấp hơn phạm vi dự kiến. Bộ trợ lực phanh điện tạo lực hỗ trợ phanh; lỗi mô-tơ hoặc cảm biến có thể làm giảm hoặc mất trợ lực phanh. Lỗi này ảnh hưởng đến an toàn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ trợ lực phanh điện sử dụng mô-tơ B và cảm biến vị trí của mô-tơ để hỗ trợ điều khiển lực phanh. Mô-đun điều khiển phanh theo dõi nguồn cấp cho cảm biến và thiết lập C05BD khi điện áp mạch thấp hơn dự kiến; tình trạng này có thể xảy ra khi dây bị chạm mass hoặc kết nối bị ăn mòn gây cản trở dòng điện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cấp nguồn bị chạm mass
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây bị cọ mòn xuyên qua lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo ABS sáng
• ESC/kiểm soát ổn định bị vô hiệu hóa
• Có thể giảm trợ lực phanh
• Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động thất thường

Cách chẩn đoán

1. Quét mô-đun điều khiển phanh để tìm các mã liên quan và dữ liệu freeze frame, xác định thời điểm điện áp cấp nguồn cảm biến vị trí mô-tơ B giảm thấp.
2. Kiểm tra bó dây cảm biến mô-tơ B xem có chỗ bị sờn, bị dập hoặc lớp cách điện bị mòn xuyên đến mass hay không.
3. Kiểm tra giắc nối xem có ăn mòn, hơi ẩm và đầu cực hư hỏng hoặc lỏng làm tăng điện trở hay không.
4. Dùng sơ đồ mạch điện để đo mạch cấp nguồn và kiểm tra chập mass ngoài ý muốn theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Sửa lỗi đã xác định, sau đó xóa mã và xác minh số đọc điện áp cấp nguồn vẫn nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và kết nối đúng các đầu cực cảm biến mô-tơ B bị ăn mòn, thay đầu cực hư hỏng khi cần.
• Sửa lớp cách điện dây cấp nguồn bị sờn hoặc chạm mass.
• Thay đoạn dây cấp nguồn hoặc bó dây bị hư hỏng.
• Chỉ thay cảm biến hoặc sửa mô-đun nếu kiểm tra mạch điện xác nhận lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hỗ trợ phanh có thể giảm và hệ thống cân bằng có thể không hoạt động, vì vậy tránh lái xe bình thường cho đến khi xác minh được khả năng phanh. Dừng xe an toàn và gọi cứu hộ nếu bàn đạp cứng lên hoặc phản ứng phanh thay đổi.