C05B9: Điện áp thấp ở mạch cấp nguồn cảm biến vị trí mô-tơ bộ trợ lực phanh A

Ý nghĩa

Điện áp tín hiệu trong mạch cấp nguồn cho cảm biến vị trí mô-tơ A bộ trợ lực phanh thấp hơn phạm vi dự kiến. Bộ trợ lực phanh điện tạo lực hỗ trợ phanh; lỗi mô-tơ hoặc cảm biến có thể làm giảm hoặc mất trợ lực phanh. Lỗi này ảnh hưởng đến an toàn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo ABS hoặc hệ thống kiểm soát ổn định
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến vị trí mô-tơ bộ trợ lực phanh A cần mạch cấp nguồn để gửi thông tin vị trí mô-tơ đến mô-đun điều khiển phanh. Mã này được thiết lập khi điện áp cấp nguồn thấp hơn phạm vi dự kiến. Chập mass, chân giắc nối bị ăn mòn hoặc dây cấp nguồn bị sờn có thể kéo điện áp mạch xuống thấp và ảnh hưởng đến hỗ trợ phanh điện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cấp nguồn bị chạm mass
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây bị cọ mòn xuyên qua lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo ABS sáng
• ESC/kiểm soát ổn định bị vô hiệu hóa
• Có thể giảm trợ lực phanh
• Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động thất thường

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze frame và live data của mô-đun phanh để xác nhận điện áp cấp nguồn cảm biến vị trí mô-tơ A thấp và kiểm tra các lỗi bộ trợ lực liên quan.
2. Kiểm tra giắc nối cảm biến mô-tơ A và bó dây cấp nguồn xem có ăn mòn, sờn hoặc chạm mass hay không.
3. Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra xem mạch cấp nguồn cảm biến có bị chập mass hay không.
4. Kiểm tra tình trạng đầu cực giắc nối và tính liên tục của mạch giữa cảm biến với mô-đun điều khiển phanh.
5. Nếu dây điện và các kết nối đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến và đầu ra cấp nguồn của mô-đun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây cấp nguồn cảm biến mô-tơ A bị sờn.
• Vệ sinh hoặc thay các đầu cực giắc nối bị ăn mòn.
• Sửa chỗ chập mass trong mạch cấp nguồn.
• Thay cảm biến vị trí nếu cảm biến kéo điện áp cấp nguồn xuống thấp và mạch điện vẫn tốt.
• Chỉ sửa kết nối cấp nguồn của mô-đun nếu kiểm tra xác nhận lỗi nằm tại đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Phanh trợ lực có thể giảm hoặc mất, và xe có thể chuyển sang chế độ vận hành giới hạn. Dừng xe an toàn và gọi cứu hộ nếu lực đạp bàn đạp tăng hoặc khả năng phanh thay đổi.