C0186: Mạch gia tốc ngang

Ý nghĩa

Định nghĩa tiêu chuẩn hóa xác định lỗi mạch liên quan đến cảm biến gia tốc ngang, dùng để đo gia tốc theo phương ngang của xe phục vụ các chức năng kiểm soát ổn định. Hộp điều khiển lưu mã khi phát hiện lỗi điện trong mạch đó; điều kiện phát hiện cụ thể tùy theo từng xe.

Cách hoạt động

Cảm biến gia tốc ngang đo gia tốc từ bên này sang bên kia để hệ thống kiểm soát độ ổn định có thể so sánh chuyển động của xe với đầu vào đánh lái của tài xế. C0186 xác định lỗi mạch điện liên quan đến cảm biến này, có thể khiến mô-đun hạn chế hỗ trợ độ ổn định hoặc lực kéo; điều kiện phát hiện chính xác thay đổi theo từng xe.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hệ thống dây điện hoặc giắc cắm cảm biến bị hỏng
2. Cảm biến gia tốc ngang bị lỗi
3. Sự cố nguồn điện hoặc dây mát
4. Lỗi trong hộp điều khiển ổn định thân xe

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống ổn định thân xe
• Hệ thống kiểm soát lực kéo hoặc ổn định thân xe có thể không khả dụng
• Giảm hỗ trợ ổn định

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và các mã kiểm soát độ ổn định liên quan để xem lỗi mạch cảm biến gia tốc ngang xảy ra khi nào.
2. Kiểm tra live data về giá trị gia tốc ngang khi xe đứng yên và trong bài kiểm tra được chỉ định; tìm dữ liệu bị thiếu hoặc không hợp lý.
3. Kiểm tra giắc cắm và hệ thống dây điện của cảm biến gia tốc ngang xem có bị lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng không, sử dụng thông tin dịch vụ để định vị cảm biến.
4. Kiểm tra hệ thống dây nguồn, mát và tín hiệu của mạch cảm biến dựa trên sơ đồ xe và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu kiểm tra hệ thống dây điện đạt, hãy kiểm tra cảm biến gia tốc ngang và ngõ vào mô-đun kiểm soát độ ổn định bằng quy trình cụ thể theo xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc làm sạch giắc cắm cảm biến gia tốc ngang nếu các tiếp điểm bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng hoặc khôi phục kết nối nguồn hoặc mát kém trong mạch cảm biến.
• Thay thế cảm biến gia tốc ngang nếu không đạt bài kiểm tra mạch hoặc live data được chỉ định.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun kiểm soát độ ổn định chỉ khi ngõ vào của nó được xác nhận bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể bị giảm hoặc vô hiệu hóa hỗ trợ độ ổn định và lực kéo, điều này quan trọng nhất khi đánh lái đột ngột hoặc trên đường trơn trượt. Lái xe mượt mà và thận trọng, đồng thời kiểm tra mạch cảm biến trước khi dựa vào các hệ thống đó.