C0196: Mạch cảm biến tốc độ quay quanh trục đứng (yaw rate)

Ý nghĩa

Định nghĩa tiêu chuẩn hóa xác định lỗi mạch liên quan đến cảm biến tốc độ quay quanh trục đứng (yaw rate), dùng để đo tốc độ xe quay quanh trục đứng khi vào cua. Hộp điều khiển lưu mã khi phát hiện lỗi điện trong mạch đó; điều kiện phát hiện cụ thể tùy theo từng xe.

Cách hoạt động

Cảm biến tốc độ quay quanh trục đứng đo mức độ xoay nhanh của xe quanh trục thẳng đứng trong khi rẽ, giúp hệ thống kiểm soát độ ổn định phát hiện hiện tượng trượt. C0196 chỉ ra lỗi điện trong mạch cảm biến tốc độ quay quanh trục đứng, có thể khiến mô-đun giảm hỗ trợ độ ổn định hoặc lực kéo; tiêu chí phát hiện chính xác thay đổi theo xe.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hệ thống dây điện hoặc giắc cắm cảm biến bị hỏng
2. Cảm biến tốc độ quay quanh trục đứng bị lỗi
3. Sự cố nguồn điện hoặc dây mát
4. Lỗi trong hộp điều khiển ổn định thân xe

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống ổn định thân xe
• Hệ thống kiểm soát lực kéo hoặc ổn định thân xe có thể không khả dụng
• Giảm hỗ trợ ổn định

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và các mã ABS hoặc độ ổn định liên quan để hiểu thời điểm ghi nhận lỗi mạch tốc độ quay quanh trục đứng.
2. Kiểm tra live data để có kết quả đọc tốc độ quay hợp lý khi xe đứng yên và trong bài kiểm tra thông tin dịch vụ.
3. Kiểm tra giắc cắm và bó dây cảm biến tốc độ quay xem có bị lỏng kết nối, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng do va đập không.
4. Kiểm tra hệ thống dây nguồn, mát và tín hiệu của mạch cảm biến bằng sơ đồ mạch điện xe và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện tốt, hãy kiểm tra cảm biến tốc độ quay quanh trục đứng và ngõ vào mô-đun kiểm soát độ ổn định theo quy trình cụ thể theo xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc làm sạch giắc cắm cảm biến tốc độ quay bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng hoặc kết nối nguồn hoặc mát kém trong mạch tốc độ quay.
• Thay thế cảm biến tốc độ quay quanh trục đứng nếu không đạt bài kiểm tra điện hoặc live data được chỉ định.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun kiểm soát độ ổn định chỉ khi lỗi ngõ vào của nó được xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hỗ trợ độ ổn định hoặc lực kéo có thể bị giảm hoặc vô hiệu hóa, đặc biệt ảnh hưởng đến khả năng điều khiển khi rẽ hoặc thao tác đột ngột. Lái xe nhẹ nhàng, chừa thêm khoảng trống và tránh các điều kiện trơn trượt cho đến khi mạch tốc độ quay được sửa chữa.