C0037: Cảm biến tốc độ bánh xe sau trái

Ý nghĩa

Mã lỗi này xác định lỗi phụ liên quan đến cảm biến tốc độ bánh xe sau trái. Mã cơ bản không chỉ rõ lỗi điện hoặc tín hiệu; hãy tham khảo phân loại lỗi phụ và chẩn đoán trên xe.

Cách hoạt động

Cảm biến tốc độ bánh xe sau trái đọc vành tạo xung sau trái và gửi tín hiệu quay đến mô-đun ABS. Mã cơ bản này xác định lỗi phụ liên quan đến cảm biến sau trái mà không chỉ rõ liệu cảm biến, hệ thống dây điện hay điều kiện tín hiệu bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi cảm biến tốc độ bánh xe
2. Dây dẫn cảm biến bị hỏng hoặc ăn mòn
3. Giắc cắm bị lỏng hoặc nhiễm bẩn
4. Khe hở không khí cảm biến quá lớn

Triệu chứng

• Đèn báo ABS sáng
• Hệ thống ESC/cân bằng điện tử bị vô hiệu hóa
• Có thể giảm trợ lực phanh
• Đồng hồ tốc độ có thể hoạt động bất thường

Cách chẩn đoán

1. Đọc loại phụ mã ABS và dữ liệu đóng băng để xem tốc độ sau trái được báo cáo khi mã lỗi được ghi nhận.
2. So sánh tốc độ bánh xe sau trái thời gian thực với các bánh xe khác trong khi quay chậm, tìm kiếm kết quả đọc bị thiếu hoặc thất thường.
3. Kiểm tra cảm biến sau trái, điểm lắp, đầu nối và bó dây xem có bị hư hỏng, ăn mòn, nhiễm bẩn hoặc lỏng lẻo không.
4. Kiểm tra vành tạo xung hoặc bộ mã hóa sau trái và khe hở cảm biến xem có mảnh vụn, hư hỏng hoặc khe hở quá lớn không.
5. Kiểm tra cảm biến sau trái và hệ thống dây điện xem có bị đứt, chạm chập hoặc kết nối ngắt quãng bằng quy trình của nhà sản xuất hay không.
6. Nếu mạch cảm biến đạt yêu cầu, hãy kiểm tra tín hiệu vành tạo xung và đầu vào mô-đun ABS trước khi thay thế mô-đun.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định đầu nối cảm biến sau trái.
• Sửa chữa hệ thống dây điện cảm biến sau trái bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Loại bỏ mảnh vụn hoặc điều chỉnh lại vị trí lắp cảm biến ảnh hưởng đến khe hở không khí sau trái.
• Thay thế cảm biến tốc độ bánh xe sau trái nếu kết quả kiểm tra xác nhận lỗi.
• Sửa chữa hoặc thay thế vành tạo xung hoặc bộ mã hóa sau trái bị hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

ABS và hệ thống kiểm soát ổn định có thể bị giảm hoặc không có sẵn, mặc dù phanh thông thường vẫn có thể hoạt động. Lái xe cẩn thận, giữ khoảng cách lớn hơn và tránh điều kiện trơn trượt cho đến khi lỗi cảm biến sau trái được sửa chữa.