B009C: Cảm biến va chạm bên trái 6

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát cảm biến va chạm bên trái 6 để nhận tín hiệu liên quan đến va chạm. Mô-đun ghi nhận mã này khi phát hiện lỗi ở cảm biến hoặc mạch điện của cảm biến; tiêu đề mã không cho biết cụ thể lỗi gì.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo túi khí (SRS) hoặc hệ thống thân xe

Cách hoạt động

Cảm biến hệ thống hạn chế va chạm bên hông trái 6 cung cấp tín hiệu va chạm ngang cho mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm để bảo vệ khi xe va chạm bên hông. B009C có nghĩa là mô-đun phát hiện lỗi liên quan đến cảm biến này hoặc mạch của nó, nhưng không chỉ rõ bộ phận nào bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến va chạm bên trái 6 bị lỗi
2. Hệ thống dây điện hoặc đầu cắm tại cảm biến bị hỏng
3. Kết nối điện bị lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Lỗi trong mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn báo hoặc biểu tượng cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
• Chức năng tiện nghi hoặc an toàn bị suy giảm

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool có khả năng chẩn đoán SRS để xác nhận B009C và kiểm tra xem lỗi đang hiện hành hay có dữ liệu sự kiện được ghi nhận đi kèm.
2. Dùng thông tin sửa chữa của xe để xác định cảm biến bên trái 6 và kiểm tra vị trí lắp đặt xem có hư hỏng hoặc lỏng không.
3. Thực hiện quy trình vô hiệu hóa SRS của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra giắc nối cảm biến 6 và bó dây xem có ăn mòn, kết nối lỏng, hỏng chân giắc hoặc trầy xước không.
4. Dùng sơ đồ mạch điện phù hợp và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra dây dẫn cảm biến bên trái 6 xem có bị hở, chập hoặc tiếp xúc kém không.
5. Nếu dây dẫn còn nguyên vẹn, kiểm tra cảm biến 6 và đầu vào của mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm theo chỉ định của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Kết nối lại và cố định giắc nối cảm biến bên trái 6.
• Sửa dây dẫn bị hư hỏng hoặc chân giắc bị ăn mòn.
• Khắc phục vị trí lắp cảm biến 6 bị hư hỏng hoặc lỏng.
• Thay cảm biến hệ thống hạn chế va chạm bên hông trái 6 nếu cảm biến không đạt bài kiểm tra của nhà sản xuất.
• Chỉ sửa chữa mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm sau khi đã kiểm tra mạch cảm biến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Chức năng bảo vệ khi va chạm bên hông liên quan đến cảm biến bên trái 6 có thể bị suy giảm khi xảy ra va chạm. Hãy sớm kiểm tra và không chạm vào giắc nối SRS nếu chưa thực hiện quy trình an toàn của nhà sản xuất.