B0075: Điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn bên phải hàng ghế thứ 2 (lỗi phụ)

Ý nghĩa

Mã này xác định lỗi liên quan đến mạch điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn bên phải hàng ghế thứ 2. Byte loại lỗi cho biết lỗi được phát hiện.

Cách hoạt động

Bộ căng đai an toàn bên phải hàng ghế thứ 2 thắt chặt dây đai đó trong một vụ va chạm đủ điều kiện. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát mạch điều khiển kích hoạt của nó và B0075 ghi lại lỗi trong mạch đó; byte loại lỗi xác định lỗi phụ cụ thể.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối mạch bộ căng đai an toàn
2. Mạch triển khai bị hở hoặc ngắn mạch
3. Bộ căng đai an toàn bị lỗi
4. Lỗi mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí hoặc SRS sáng
• Bộ căng đai an toàn có thể không hoạt động như dự kiến khi xảy ra va chạm

Cách chẩn đoán

1. Đọc byte loại lỗi và chi tiết dữ liệu đóng băng của mô-đun hạn chế va chạm để xác định tình trạng mạch bộ căng đai bên phải hàng ghế thứ 2 được báo cáo.
2. Kiểm tra dây đai và cơ cấu thu bên phải hàng ghế thứ 2 xem có bị hư hỏng, cản trở hoặc có dấu hiệu sửa chữa trước đó hay không.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm của bộ căng đai bên phải xem có bị lỏng, ăn mòn, hỏng chân giắc hoặc cọ xát hay không, bao gồm cả các khu vực gần các điểm chuyển động của ghế.
4. Kiểm tra mạch kích hoạt xem có bị hở mạch hoặc ngắn mạch bằng quy trình và thông số kỹ thuật của hệ thống hạn chế va chạm từ nhà sản xuất.
5. Nếu mạch điện đạt yêu cầu, hãy đánh giá bộ căng đai bên phải hàng ghế thứ 2 và sau đó là mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm bằng trình tự chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa hoặc cắm lại hệ thống dây điện hoặc giắc cắm bộ căng đai bên phải hàng ghế thứ 2 bị hỏng bằng quy trình đã được phê duyệt.
• Sửa chữa lỗi hở mạch hoặc ngắn mạch đã được xác nhận trong mạch kích hoạt bên phải hàng ghế thứ 2.
• Thay thế bộ căng đai bên phải hàng ghế thứ 2 nếu việc kiểm tra xác nhận nó bị lỗi.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm chỉ sau khi mạch điện và bộ căng đai vượt qua các bài kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể vẫn lái được, nhưng bộ căng đai bên phải hàng ghế thứ 2 có thể không thắt chặt dây đai trong một vụ va chạm. Tránh sử dụng vị trí ngồi đó cho đến khi lỗi được chẩn đoán và sửa chữa.