B0074: Điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 2 (lỗi phụ)

Ý nghĩa

Mã này xác định lỗi liên quan đến mạch điều khiển triển khai bộ căng đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 2. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm ghi nhận mã này khi phát hiện sự cố ở mạch đó; thông tin lỗi phụ đi kèm sẽ cho biết lỗi cụ thể.

Cách hoạt động

Bộ căng đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 2 thắt chặt dây đai giữa trong một vụ va chạm đủ điều kiện. Mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm giám sát mạch điều khiển kích hoạt của nó và B0074 chỉ ra lỗi liên quan đến mạch đó; thông tin lỗi phụ đi kèm xác định tình trạng được phát hiện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi dây dẫn hoặc giắc nối bộ căng đai an toàn
2. Mạch triển khai bị hở hoặc ngắn mạch
3. Bộ căng đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 2 bị lỗi
4. Lỗi mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí sáng
• Bộ căng đai an toàn ở vị trí giữa hàng ghế thứ 2 có thể không kích hoạt khi xảy ra va chạm

Cách chẩn đoán

1. Đọc chi tiết lỗi phụ và dữ liệu đóng băng của mô-đun hạn chế va chạm để xác định tình trạng được ghi nhận cho mạch bộ căng đai giữa hàng ghế thứ 2.
2. Kiểm tra xem dây đai và cơ cấu thu ở vị trí giữa hàng ghế thứ 2 có cấp và thu bình thường không, đồng thời kiểm tra dây đai và cơ cấu thu xem có bị hư hỏng hoặc cản trở không.
3. Kiểm tra bó dây và các giắc cắm của bộ căng đai giữa xem có bị lỏng, ăn mòn, hỏng chân giắc hoặc cọ xát hay không, bao gồm cả các khu vực bị ảnh hưởng bởi việc gập hoặc di chuyển ghế.
4. Kiểm tra mạch kích hoạt xem có bị hở mạch hoặc ngắn mạch bằng quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra bộ căng đai giữa hàng ghế thứ 2 và sau đó đánh giá mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm theo trình tự chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc sửa chữa hệ thống dây điện bộ căng đai giữa hàng ghế thứ 2 bị hỏng bằng quy trình đã được phê duyệt.
• Sửa chữa lỗi hở mạch hoặc ngắn mạch đã được xác nhận trong mạch kích hoạt giữa.
• Thay thế bộ căng đai giữa hàng ghế thứ 2 nếu các bài kiểm tra của nhà sản xuất xác nhận nó đã bị hỏng.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển hệ thống hạn chế va chạm chỉ sau khi kiểm tra mạch điện và bộ căng đai.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể được lái đi, nhưng bộ căng đai giữa hàng ghế thứ 2 có thể không hoạt động trong một vụ va chạm. Tránh sử dụng ghế đó cho đến khi lỗi hệ thống hạn chế va chạm được sửa chữa.