B0046: Mạch triển khai túi khí rèm bên trái bị hở

Ý nghĩa

Phát hiện mạch triển khai túi khí rèm bảo vệ đầu bên trái bị hở. Túi khí rèm bên người lái sẽ không bung.

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển hệ thống an toàn giám sát mạch triển khai túi khí rèm bên trái, có tác dụng bảo vệ người ngồi dọc theo bên trái xe. B0046 được đặt khi mô-đun phát hiện hở mạch trong vòng lặp đó, vì vậy túi khí rèm bên trái có thể không bung khi va chạm.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đứt dây ở ốp trần xe
2. Giắc cắm rèm túi khí chưa được cắm khớp

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo túi khí sáng

Cách chẩn đoán

1. Dùng máy chẩn đoán có thể truy cập mô-đun điều khiển SRS để đọc chi tiết mã lỗi và dữ liệu sự kiện; xác nhận B0046 đang hiện hành hay xảy ra gián đoạn.
2. Khi xe đã tắt nguồn theo quy trình SRS của nhà sản xuất, kiểm tra dây điện và giắc túi khí rèm bên trái có thể tiếp cận xem có giắc bị tuột, dây hư hỏng hoặc dấu vết sửa chữa trần xe hay ốp nội thất hay không.
3. Dùng sơ đồ mạch điện của nhà sản xuất để lần theo vòng lặp triển khai túi khí rèm bên trái và kiểm tra hở mạch bằng phương pháp an toàn cho SRS được quy định.
4. Kiểm tra các cực liên quan xem có tiếp xúc kém hoặc ăn mòn hay không, đồng thời kiểm tra tính liên tục theo hướng dẫn của nhà sản xuất; không đo qua bộ kích nổ trừ khi được cho phép rõ ràng.
5. Nếu dây điện và giắc nối của vòng kích hoạt đạt yêu cầu, hãy làm theo quy trình dịch vụ để kiểm tra mô-đun túi khí rèm bên trái và mô-đun điều khiển SRS.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại giắc túi khí rèm bên trái bị tuột theo quy trình an toàn SRS.
• Sửa dây hở mạch hoặc dây hư hỏng trong vòng lặp triển khai túi khí rèm bên trái bằng phương pháp được nhà sản xuất phê duyệt.
• Thay mô-đun túi khí rèm bên trái nếu vòng lặp triển khai không đạt bài kiểm tra quy định.
• Sửa chữa hoặc thay mô-đun điều khiển hệ thống an toàn nếu vòng lặp và mô-đun túi khí rèm đạt yêu cầu, đồng thời chẩn đoán xác nhận mô-đun bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Túi khí rèm bên trái có thể không bảo vệ người ngồi khi va chạm bên hoặc lật xe; hãy sắp xếp sửa chữa sớm và tránh chở hành khách bên cạnh khu vực bị ảnh hưởng cho đến khi sửa xong. Không xê dịch dây điện hoặc ốp nội thất quanh túi khí rèm nếu không tuân theo các biện pháp phòng ngừa SRS của nhà sản xuất.