Ford Explorer

Ford Explorer
Fotoğraf: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 1991–2027 yıllarına ait 107 adet Ford Explorer versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.

Bir bakışta

Verilerdeki yıllar
1991–2027
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
2,0 L ila 5,0 L
Güç
70 kW (95 PS) ila 267 kW (363 PS)
Yakıtlar
Şarj edilebilir hibrit Elektrik Benzin Hibrit Esnek yakıtlı (E85)
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
2,9 L/100 km (WLTP)
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
9,0 L/100 km (EPA)
En düşük tüketim (Kanada)
9,6 L/100 km (5-cycle)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
3,1 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
64.566

Ford Explorer nedir?

Explorer, yolcuları ve eşyalarını taşımak için tasarlanmış büyük bir Ford SUV'dir. İlk neslinin 1991 yılında ABD ve Kanada verilerinde yer almasıyla Kuzey Amerika SUV'si olarak başlamıştır. Avrupa'da Explorer adı, daha önceki SUV'den farklı bir araç olan tamamen elektrikli bir model için de kullanılmaktadır.

Explorer nesilleri

Nesiller I (1991–1994), II (1995–2001), III (2002–2005), IV (2006–2010), V (2011–2019) ve VI (2020–günümüz) şeklindedir. Beşinci nesil, geleneksel kamyon tabanlı düzenden otomobil tabanlı bir crossover yapısına geçmiştir. Sonraki versiyonlar bu modern SUV yaklaşımını sürdürürken, güç ünitesi seçenekleri hibritleri ve Avrupa'da tamamen elektrikli bir Explorer'ı içerecek şekilde genişlemiştir.

Motorlar ve güç

ABD verileri; benzinli, esnek yakıtlı E85, hibrit ve elektrikli versiyonları 2,0 L ile 5,0 L arasındaki motorlarla içermektedir. Kanada verileri, 2,3 L ile 5,0 L arasındaki benzinli ve E85 motorları listelemektedir. AB verileri elektrikli, şarj edilebilir hibrit, benzinli ve hibrit versiyonları içermektedir. Listelenen şarj edilebilir hibrit, 3,0 L motora sahiptir ve 267 kW (363 PS) üretmektedir. AB elektrikli versiyonları 210 kW (286 PS) ve 250 kW (340 PS) güç çıkışlarını içermektedir.

Yakıt tüketimi ve pazarlar

Listelenen en düşük ABD tüketimi EPA testine göre 8,4 L/100 km olup, en iyi karma derecelendirme 28 MPG'dir. Kanada'nın listelenen en düşük değeri NRCan 5 döngülü testinde 9,6 L/100 km'dir. AB şarj edilebilir hibritinin listelenen en düşük ağırlıklı değeri WLTP'ye göre 3,1 L/100 km'dir; bu, sürüşün bir kısmının elektrikle gerçekleştiğini varsayan resmi bir değerdir. AB ayrıca benzinli, dizel ve hibrit versiyonlar arasında 2,9 L/100 km'lik WLTP düşük değerini listeler. Test prosedürleri farklıdır: EPA ve Kanada 5 döngülü testleri Avrupa'nın WLTP ve NEDC testlerinden farklıdır, bu nedenle rakamların kendi pazarları içinde değerlendirilmesi en doğrusudur.

Sorular ve yanıtlar

Explorer elektrikli model olarak sunuluyor mu?

Evet. AB verileri, 210 kW (286 PS) ve 250 kW (340 PS) güç çıkışları dahil olmak üzere elektrikli versiyonları listelemektedir.

Explorer'ın listelenen en düşük tüketimi nedir?

ABD düşük değeri EPA testinde 8,4 L/100 km'dir; Kanada düşük değeri NRCan 5 döngülü testinde 9,6 L/100 km'dir. AB şarj edilebilir hibritinin ağırlıklı WLTP değeri 3,1 L/100 km'dir.

Explorer ne zaman bir crossover haline geldi?

2011 modeli için tanıtılan beşinci nesil, otomobil tabanlı bir crossover yapısına geçmiştir.

Explorer Avrupa'da satılıyor mu?

Evet. AB verileri elektrikli ve şarj edilebilir hibrit versiyonları, Birleşik Krallık verileri ise 2000–2001 yılları için 4,0 L benzinli versiyonu içermektedir.

Explorer I (1991–1994)

Ford Explorer I
Fotoğraf: LukaCali / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model kodları: UN46 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: supermotors.net

Genel bakış: Uzunluk 4.432–4.681 mm Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 6 versiyonu göster

Explorer II (1995–2001)

Ford Explorer II
Fotoğraf: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model kodları: UN105, UN150 · Satıldığı pazarlar: Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: en.wikipedia.org

Genel bakış: Uzunluk 4.536–4.844 mm · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %68,0 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 29 versiyonu göster

Explorer III (2002–2005)

Ford Explorer III
Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model kodları: U152 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: motortrend.com

Genel bakış: Uzunluk 4.813 mm Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 13 versiyonu göster

Explorer IV (2006–2010)

Ford Explorer IV
Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model kodları: U251 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: supermotors.net

Genel bakış: Uzunluk 4.912 mm Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 8 versiyonu göster

Explorer V (2011–2019)

Ford Explorer V
Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model kodları: U502 · Kaynaklar: supermotors.net

Genel bakış: Uzunluk 5.010 mm · Boş ağırlık 1.913 kg · Azami hız 180 km/h Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 18 versiyonu göster

Explorer VI (2020 yılından beri)

Ford Explorer VI
Fotoğraf: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model kodları: U625 · Kaynaklar: en.wikipedia.org

Genel bakış: Uzunluk 4.470–5.080 mm · Boş ağırlık 1.896–2.441 kg · Azami hız 160–230 km/h Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 33 versiyonu göster

Avrupa Birliği 16 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzilAB tescilleri
2024–2025Elektrik motoru210 kW (286 PS)Elektrik14,4–14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km584–585 km27.111
2024–2025Elektrik motoru250 kW (340 PS)Elektrik16,6–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km532–535 km9.625
2024–2025Elektrik motoru150 kW (204 PS)Elektrik16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km2.997
2024–2025Elektrik motoru89 kW (121 PS)Elektrik15,1–15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km571–576 km2.223
2025Elektrik motoru125 kW (170 PS)Elektrik17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km365 km1.251
2024–2025Elektrik motoru70 kW (95 PS)Elektrik16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km508–541 km457
2024–2025Elektrik motoru88 kW (120 PS)Elektrik14,6–15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km565–578 km692
2021–20253,0 L267 kW (363 PS)Şarj edilebilir hibrit3,1–6,8 L/100 km WLTP21,7–22,0 kWh/100 km WLTP71–90 g/km42–45 km14.974
20233,0 L91 kW (124 PS)Şarj edilebilir hibrit3,1 L/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP71 g/km42 km26
2021–20223,0 L267 kW (363 PS)Benzin2,9 L/100 km WLTP21,1–21,6 kWh/100 km WLTP71–163 g/km–285
20223,0 L267 kW (363 PS)Hibrit3,2 L/100 km WLTP78 g/km–25
20212,3 L224 kW (305 PS)Benzin–299 g/km–12
20203,0 L267 kW (363 PS)Şarj edilebilir hibrit21,5 kWh/100 km NEDC66 g/km46 km4.648
20203,0 L53 kW (72 PS)Şarj edilebilir hibrit20,5 kWh/100 km NEDC66 g/km42 km86
20203,0 L267 kW (363 PS)Benzin–66 g/km–71
20203,0 L267 kW (363 PS)Hibrit–66 g/km–13

Fransa 1 versiyon

ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzıman
2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA103,0 L267 kW (363 PS)Şarj edilebilir hibritOtomatik

Amerika Birleşik Devletleri 13 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂
2025–2027SIDI & PFI2,3 LBenzin10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA245–277 g/km
2025–2027SIDI & PFI2,3 LBenzin10 ileri otomatikArkadan itiş23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA234–236 g/km
2021–2027SIDI3,0 LBenzin10 ileri otomatikArkadan itiş20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA261–273 g/km
2020–2027SIDI3,0 LBenzin10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA266–291 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 LBenzin10 ileri otomatikArkadan itiş24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start2,3 LBenzin10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI2,3 LBenzin10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş21 MPG (11,2 L/100 km) EPA269 g/km
2020–2024SIDI & PFI; FFV3,3 LEsnek yakıtlı (E85)10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–293 g/km
2021–2023SIDI2,3 LBenzin10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–277 g/km
2020–2023SIDI2,3 LBenzin10 ileri otomatikArkadan itiş23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2023SIDI; without Stop-Start3,0 LBenzin10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280–282 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 LHibrit10 ileri otomatikİsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA224–235 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid3,3 LHibrit10 ileri otomatikArkadan itiş26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA200–213 g/km

Kanada 3 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Standard2,3 LBenzin10 ileri otomatik10,3–11,8 L/100 km 5-cycle241–277 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LBenzin10 ileri otomatik11,3–12,4 L/100 km 5-cycle266–290 g/km
2020–2023Sport utility vehicle: Standard3,3 LBenzin10 ileri otomatik9,6 L/100 km 5-cycle225 g/km

Ford Explorer geri çağırmaları

163 adet Ford Explorer için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

  • Yolcu hava yastığı düzgün açılmayabilir2026
  • Motor pistonları arızalanabilir2026
  • Panoramik tavan yerinden çıkabilir2026
  • Motor yatakları sarabilir2026
  • Sürücü koltuğu beklenmedik şekilde arkaya yatabilir2025–2027

163 geri çağırma kampanyasının tümünü görün

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.