Ford Explorer VI

Fotoğraf: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ford Explorer VI (2020 yılından beri): Avrupa Birliği, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 33 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: U625

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

Özellik	Avrupa	Kuzey Amerika	Wikipedia
Boyutlar
Uzunluk	4.470–5.080 mm RDW	5.050 mm TC	5.050 mm
Genişlik	1.870–2.000 mm RDW	2.000 mm TC	2.004 mm
Yükseklik	1.650–1.780 mm RDW	1.780 mm TC	1.775 mm
Dingil mesafesi	2.770–3.030 mm RDW	3.030 mm TC	3.025 mm
Ön iz genişliği	1.704 mm ASTRA	1.700 mm TC	–
Arka iz genişliği	1.714 mm ASTRA	1.700 mm TC	–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık	1.896–2.441 kg RDW	2.022–2.254 kg TC	1.971–2.144 kg
Çalışır durumdaki ağırlık	1.996–2.541 kg RDW	–	–
Azami yüklü araç ağırlığı	2.550–3.160 kg RDW	–	–
Frenli römorkla çekme kapasitesi	2.500 kg ASTRA	–	–
Frensiz römorkla çekme kapasitesi	750 kg RDW	–	–
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı	5–7 RDW	–	–
Kapı sayısı	4 RDW	–	–
Bagaj hacmi	450 L EV DB	–	–
Performans
Azami hız	160–230 km/h RDW	–	214–255 km/h
0–100 km/sa	5,3–9,0 sn EV DB	–	–
Tork	554 Nm ASTRA	–	–
Elektrikli
Batarya kapasitesi (kullanılabilir)	52,0–77,0 kWh EV DB	–	–
Batarya kapasitesi (brüt)	55,0–82,0 kWh EV DB	–	–
Menzil (WLTP)	346–522 km EV DB	–	–
AC şarj gücü	11 kW EV DB	–	–
DC hızlı şarj gücü	150–185 kW EV DB	–	–

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 255/50R19, 235/55R19, 255/55R20, 235/45R21, 235/50R20, 255/40R21, 255/45R20

NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2020–2021: ★★★★★ · 2023–2026: ★★★★★

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

2.230 şikâyet, 2020–2026 model yılları için. 91 kaza · 21 yangın · 102 yaralanma

Şanzıman ve aktarma organları 698
Elektrik sistemi 310
Motor 219
Frenler 133
Görüş ve silecekler 122
Yakıt sistemi 100

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Ford Explorer VI modelinin tüm 33 versiyonları

Tüm 33 versiyonu göster

Avrupa Birliği 16 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Tüketim (karma)	CO₂	Elektrikli menzil	AB tescilleri
2024–2025	Elektrik motoru	210 kW (286 PS)	Elektrik	14,4–14,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	584–585 km	27.111
2024–2025	Elektrik motoru	250 kW (340 PS)	Elektrik	16,6–16,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	532–535 km	9.625
2024–2025	Elektrik motoru	150 kW (204 PS)	Elektrik	16,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	538 km	2.997
2024–2025	Elektrik motoru	89 kW (121 PS)	Elektrik	15,1–15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	571–576 km	2.223
2025	Elektrik motoru	125 kW (170 PS)	Elektrik	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	365 km	1.251
2024–2025	Elektrik motoru	70 kW (95 PS)	Elektrik	16,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	508–541 km	457
2024–2025	Elektrik motoru	88 kW (120 PS)	Elektrik	14,6–15,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	565–578 km	692
2021–2025	3,0 L	267 kW (363 PS)	Şarj edilebilir hibrit	3,1–6,8 L/100 km WLTP21,7–22,0 kWh/100 km WLTP	71–90 g/km	42–45 km	14.974
2023	3,0 L	91 kW (124 PS)	Şarj edilebilir hibrit	3,1 L/100 km WLTP22,0 kWh/100 km WLTP	71 g/km	42 km	26
2021–2022	3,0 L	267 kW (363 PS)	Benzin	2,9 L/100 km WLTP21,1–21,6 kWh/100 km WLTP	71–163 g/km	–	285
2022	3,0 L	267 kW (363 PS)	Hibrit	3,2 L/100 km WLTP	78 g/km	–	25
2021	2,3 L	224 kW (305 PS)	Benzin	–	299 g/km	–	12
2020	3,0 L	267 kW (363 PS)	Şarj edilebilir hibrit	21,5 kWh/100 km NEDC	66 g/km	46 km	4.648
2020	3,0 L	53 kW (72 PS)	Şarj edilebilir hibrit	20,5 kWh/100 km NEDC	66 g/km	42 km	86
2020	3,0 L	267 kW (363 PS)	Benzin	–	66 g/km	–	71
2020	3,0 L	267 kW (363 PS)	Hibrit	–	66 g/km	–	13

Fransa 1 versiyon

ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Şanzıman
2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA10	3,0 L	267 kW (363 PS)	Şarj edilebilir hibrit	Otomatik

Amerika Birleşik Devletleri 13 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Çekiş	Tüketim (karma)	CO₂
2025–2027SIDI & PFI	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA	245–277 g/km
2025–2027SIDI & PFI	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	Arkadan itiş	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	234–236 g/km
2021–2027SIDI	3,0 L	Benzin	10 ileri otomatik	Arkadan itiş	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	261–273 g/km
2020–2027SIDI	3,0 L	Benzin	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA	266–291 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	Arkadan itiş	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	230 g/km
2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	240 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	269 g/km
2020–2024SIDI & PFI; FFV	3,3 L	Esnek yakıtlı (E85)	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	276–293 g/km
2021–2023SIDI	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA	251–277 g/km
2020–2023SIDI	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	Arkadan itiş	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	230–240 g/km
2023SIDI; without Stop-Start	3,0 L	Benzin	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	280–282 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid	3,3 L	Hibrit	10 ileri otomatik	İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş	23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA	224–235 g/km
2020–2023SIDI & PFI; Hybrid	3,3 L	Hibrit	10 ileri otomatik	Arkadan itiş	26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA	200–213 g/km

Kanada 3 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2020–2026Sport utility vehicle: Standard	2,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	10,3–11,8 L/100 km 5-cycle	241–277 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 L	Benzin	10 ileri otomatik	11,3–12,4 L/100 km 5-cycle	266–290 g/km
2020–2023Sport utility vehicle: Standard	3,3 L	Benzin	10 ileri otomatik	9,6 L/100 km 5-cycle	225 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.