Ford Explorer Sport

Ford Explorer Sport
Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Resmi veriler, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 2001–2003 yıllarına ait 9 adet Ford Explorer Sport versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.

Bir bakışta

Verilerdeki yıllar
2001–2003
Pazarlar
Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
4,0 L
Yakıtlar
Benzin Esnek yakıtlı (E85)
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
13,8 L/100 km (EPA)
En düşük tüketim (Kanada)
15,1 L/100 km (5-cycle)

Ford Explorer Sport nedir?

Explorer Sport, Ford'un Explorer SUV modelinin iki kapılı versiyonuydu. Daha kısa gövdesi, kamyonet tabanlı bir SUV'nin dik görünümünü korurken ona daha kompakt bir biçim kazandırdı. Explorer ürün gamı, Ranger tabanlı Bronco II'den türemişti ve Sport, daha büyük Explorer'ın yanında iki kapılı bir model olarak devam etti.

Nesil ve motor

Explorer Sport, 1995 ile 2003 yılları arasında üretilen Explorer'ın ikinci nesline aittir. 2001 yılında Ford, iki kapılı Sport'u yenilenmiş, daha sert bir tasarımla güncelledi. Dört kapılı Explorer 2002 yılı için yeniden tasarlandığında Sport, üretim ömrü sona erene kadar önceki tasarımla kaldı.

Listelenen motor 4.0 litrelik bir V6 idi. ABD versiyonlarında benzin veya esnek yakıtlı E85 kullanılırken, Kanada versiyonlarında benzin kullanıldı.

Ford Explorer Sport ne kadar ekonomik?

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en iyi karma EPA derecesi 18 mpg olup, listelenen en düşük tüketim 13,1 L/100 km'dir. Kanada'da ise NRCan beş döngülü testindeki en düşük tüketim 15,1 L/100 km'dir. Prosedürler farklılık göstermektedir: Avrupa WLTP veya NEDC kullanırken, Amerika Birleşik Devletleri EPA ve Kanada beş döngülü test kullanmaktadır.

Explorer Sport nerede satıldı?

Explorer Sport, 2001 ile 2003 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da satıldı.

Sorular ve yanıtlar

Explorer Sport iki kapılı bir SUV miydi?

Evet. Ford'un iki kapılı Explorer modeliydi.

Explorer Sport hangi motoru kullandı?

Listelenen motor 4.0 litrelik bir V6 idi. ABD versiyonları benzin veya E85 kullanırken, Kanada versiyonları benzin kullandı.

En iyi EPA karma derecesi nedir?

En iyi karma ABD EPA derecesi 18 mpg'dir.

Explorer Sport hangi pazarlarda satıldı?

2001 ile 2003 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da.

Explorer Sport second generation (1995–2003)

Ford Explorer Sport second generation
Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Model kodları: UN105 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada · Kaynaklar: en.wikipedia.org, jdpower.com

Genel bakış: Uzunluk 4.536–4.844 mm Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Amerika Birleşik Devletleri 7 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 LBenzin5 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2001–2003CLKUP4,0 LBenzin5 ileri otomatikArkadan itiş16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2001–20034,0 LBenzin5 ileri manuelArkadan itiş17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2001–20034,0 LBenzin5 ileri manuelDört tekerlekten veya sürekli çekiş15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2002SOHC4,0 LBenzin5 ileri manuelDört tekerlekten veya sürekli çekiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LEsnek yakıtlı (E85)5 ileri otomatikArkadan itiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LEsnek yakıtlı (E85)5 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Kanada 2 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
2001–2003Sport utility vehicle4,0 LBenzin5 ileri otomatik15,1–15,6 L/100 km 5-cycle347–359 g/km
2002–2003Sport utility vehicle4,0 LBenzin5 ileri manuel15,4–15,5 L/100 km 5-cycle354–357 g/km

Ford Explorer Sport geri çağırmaları

5 adet Ford Explorer Sport için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

  • Hız sabitleme anahtarı aşırı ısınıp yanabilir2001–2002
  • Sürücü koltuğu arkalık ayar cıvatası kırılabilir2001–2002
  • Sürücü koltuğu sırtlık ayar cıvatası kırılabilir2001–2002
  • Hız sabitleme kablosu sıkışabilir2001
  • Kaput karşılığı kırılabilir2000–2001

5 geri çağırma kampanyasının tümünü görün

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.