Anlamı
Bank 2'deki eksantrik mili profil B aktüatörünün (emme tarafı) kontrol devresi açık devre arızası bildiriyor. B kam profili (yüksek kaldırmalı veya VTEC tipi) güvenilir biçimde kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Eksantrik mili profil aktüatörü, gerektiğinde bank 2 emme eksantriğini alternatif yüksek kaldırmalı profile geçirir. Kontrol modülü aktüatör B'nin elektrik devresini izler ve açık devre algıladığında P2B36 kaydedilir; bu nedenle modül söz konusu profili güvenilir biçimde komuta edemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Aktüatör kontrol kablosunda kopukluk
- Aktüatör bobininde kopukluk
- Konnektör terminali gövdenin içine itilmiş
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Olası düzensiz rölanti veya stop etme
- Artan yakıt tüketimi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arızanın ne zaman oluştuğunu görmek için freeze frame verilerini kaydedin; bank 2 emme profil komutuna ve ilgili aktüatör kodlarına ait canlı verileri kontrol edin.
- Bank 2 emme aktüatörü B soketini geriye itilmiş pin, yetersiz oturma, korozyon veya hasarlı kablo açısından inceleyin.
- Kontak kapalıyken ve devre üreticinin belirttiği şekilde yalıtılmışken aktüatör kontrol kablosunda kopukluk olup olmadığını süreklilik testiyle kontrol edin.
- İçten kopuk bobini belirlemek için aktüatör B bobinini ölçün ve üretici teknik özellikleriyle karşılaştırın.
- Kablolar ve bobin testleri başarılıysa modül bağlantısını kontrol etmek ve aktüatör çalışmasını doğrulamak için üreticinin devre test prosedürünü uygulayın.
Yaygın çözümler
- Bank 2 emme aktüatörü B fişini yeniden takın ve geriye itilmiş uçları sabitleyin.
- Aktüatör kontrol kablosunun kopuk veya hasarlı bölümünü onarın.
- Bobini açıksa aktüatör B'yi değiştirin.
- Devre testleri modül bağlantısında arıza olduğunu gösterirse bağlantıyı onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa kısa ve sakin bir yolculuk mümkün olabilir; ancak emme eksantriği yüksek kaldırmalı profile geçemeyebileceğinden sert hızlanmadan kaçının. Motor stop ederse veya düzensiz çalışırsa durun; sürüşe devam etmek sürüş özelliklerini ve yakıt ekonomisini kötüleştirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.