Anlamı
Bank 1'deki B eksantrik mili profil aktüatörünün (emme tarafı) kontrol devresi yüksek sinyal arızası bildiriyor. B kam profili (yüksek kaldırmalı veya VTEC tipi) güvenilir biçimde kumanda edilemiyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Bank 1 üzerindeki Eksantrik Mili Profil Aktüatörü B, emme milinin daha yüksek kaldırma modu gibi alternatif profilini kontrol eder. Bu arıza kodu, kontrol devresi voltajı beklenen aralığın üzerine çıktığında ayarlanır; bu durum akü voltajına kısa devre yapmış bir kablo veya açık devre bir aktüatör bobini ile oluşabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Aktüatör bobininde kopukluk
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor
- Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
- Olası düzensiz rölanti veya stop etme
- Artan yakıt tüketimi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Bank 1 emme profili aktüatör devresi arızasının ne zaman ayarlandığını belirlemek için freeze-frame verilerini ve ilgili eksantrik mili kodlarını inceleyin.
- Bank 1 emme tarafı Profil Aktüatörü B konnektörünü ve tesisatını kopuk kablolar, korozyon, nem veya geriye kaçmış pinler açısından kontrol edin.
- Enerji taşıyan bir kabloya temas edebilecek hasarlı izolasyona odaklanarak kontrol kablosunu akü voltajına kısa devreye karşı kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak kontrol devresini ve konnektörü açık devreye veya istenmeyen voltaja karşı test edin.
- Tesisat sağlamsa, aktüatör bobinini dahili açık devreye karşı üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir Bank 1 aktüatör konnektör terminalini yeniden takın veya onarın.
- Akü voltajına kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- Aktüatör kontrol kablosundaki açık devreyi onarın.
- Bobini açık devre ise Bank 1 emme Profil Aktüatörü B'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bank 1 emme kamı profilleri güvenilir bir şekilde değiştiremeyerek gücü azaltabileceği ve potansiyel olarak sarsıntılı çalışmaya veya stop etmeye neden olabileceği için sert hızlanmalardan ve yüksek motor devirlerinden kaçının. Stop ederse veya çok sarsıntılı çalışırsa, devre teşhis edilene kadar araç sürmeyi durdurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.