OBD-II arıza kodu

P2B37: A Eksantrik Mili Profil B Aktüatörü Kontrol Devresinde Düşük Sinyal Bank 2

Anlamı

Bank 2'deki eksantrik mili profil B aktüatörünün (emme tarafı) kontrol devresi düşük sinyal arızası bildiriyor. B kam profili (yüksek kaldırmalı veya VTEC tipi) güvenilir biçimde kumanda edilemiyor.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Aktüatör B, bank 2 emme eksantriğinin alternatif yüksek kaldırmalı profilini kontrol eder. Sinyal çok düşük olduğunda kontrol modülü P2B37 kodunu kaydeder; buna kablonun şasiye kısa devre yapması, bobinde iç kısa devre veya korozyona uğramış bağlantının oluşturduğu direnç neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Kontrol kablosu şasiye kısa devre yapmış
  2. Aktüatör bobininde kısa devre
  3. Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek

Belirtiler

  • Motor arıza lambası yanıyor
  • Özellikle orta devir aralığında güç kaybı
  • Olası düzensiz rölanti veya stop etme
  • Artan yakıt tüketimi

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve bank 2 emme profil komutuna ait canlı verileri ve ilgili aktüatör arızalarını inceleyin.
  2. Bank 2 emme aktüatörü B soketini ve kablo demetini korozyon, aşınarak açılmış yalıtım veya şasiye temas açısından inceleyin.
  3. Yüksek temas direnci oluşturabilecek korozyon veya gevşeklik açısından soket uçlarını kontrol edin.
  4. Devreyi üreticinin belirttiği şekilde yalıttıktan sonra kontrol kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını test edin.
  5. Aktüatör B bobinini üretici teknik özelliklerine göre ölçün; ardından düşük sinyalin kaynağını doğrulamak için devre test prosedürünü izleyin.

Yaygın çözümler

  • Bank 2 emme aktüatörü B soketindeki korozyona uğramış veya gevşek uçları temizleyip sabitleyin.
  • Şasiye kısa devre yapmış veya hasarlı kontrol kablosu yalıtımını onarın.
  • Bobininde iç kısa devre varsa aktüatör B'yi değiştirin.
  • Testler arızanın modül bağlantısında olduğunu gösterirse bağlantıyı onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Güç azaldıysa sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının; bank 2 emme eksantriği alternatif profile ulaşamayabilir ve motor düzensiz çalışabilir veya stop edebilir. Motor stop ederse arıza onarılana kadar sürüşü bırakın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar