Anlamı
Marş rölesi C'de kontrol devresi düşük sinyal arızası tespit ediliyor. Motorun marş alması engellenebilir veya marş istenmeden devreye girebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Marş rölesi C, marş sistemi komutunu modülden röle bobinine iletir. Modül, röle C kontrol devresinde beklenenden düşük seviye algıladığında P2AF3 kaydeder; buna şasiye kısa devre yapan bir kablo, kısa devre olmuş bir bobin veya konnektörün kötü temas etmesi neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Röle sargısında dahili kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Motor marş almayabilir
- Ara sıra çalıştırma güçlüğü yaşanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve marş sistemi arıza kodlarını inceleyin; düşük değerin marş basmama veya aralıklı çalıştırmayla aynı anda oluşup oluşmadığını not edin.
- Röle C konnektörünü ve kontrol kablolarını şasiye sürtünme, korozyon veya gevşek terminaller açısından kontrol edin.
- Aracın sigorta kutusu şemasını kullanarak röle C'nin doğru röle olduğunu belirleyin ve oturuşunu ve terminallerinin durumunu kontrol edin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak kontrol kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve konnektör sürekliliğini kontrol edin.
- Kısa devre olmuş bobin ile kablo demeti arızasını ayırt etmek için üreticinin prosedürünü kullanarak röle C bobinini ve kontrol devresinin tepkisini test edin.
Yaygın çözümler
- Röle C konnektöründeki korozyonlu terminalleri temizleyin veya onarın.
- Yalıtımı şasiye kısa devreye neden olan kontrol kablosunu onarın.
- Bobin içinde kısa devre varsa röle C'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç marş basmayabilir veya aralıklı çalışabilir; bu nedenle yeniden çalışmama durumunda yolda kalabileceğiniz yerlerde motoru kapatmaktan kaçının. Araç çalışıyor ve marş motoru normal biçimde devreden çıkıyorsa kısa bir yolculuk mümkün olabilir, ancak arızayı kısa sürede kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.