Anlamı
Marş rölesi D'de kontrol devresi düşük sinyal arızası tespit ediliyor. Motorun marş alması engellenebilir veya marş istenmeden devreye girebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Marş rölesi D, modül marş basma komutu verdiğinde marş sisteminin ayrı bir bölümünü kumanda eder. Modül, röle D kontrol devresinde beklenenden düşük bir seviye algıladığında P2AF8 kodunu kaydeder. Bunun nedeni şasiye kısa devre, bobinde kısa devre veya konnektörde zayıf temas olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu şasiye kısa devre yapmış
- Röle sargısında dahili kısa devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Motor marş almayabilir
- Ara sıra çalıştırma güçlüğü yaşanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve marş sistemiyle ilgili arıza kodlarını kontrol edin; düşük değerin marş basmama veya aralıklı çalıştırmayla birlikte oluşup oluşmadığını not edin.
- Röle D konnektörünü ve kablo demetini şasiye sürtünme, korozyonlu pinler veya gevşek terminaller açısından kontrol edin.
- Aracın sigorta kutusu şemasından röle D'yi bulun; yerine tam oturduğunu ve yuvasının hasarsız olduğunu kontrol edin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak röle D kontrol kablosunda şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve konnektör sürekliliğini doğrulayın.
- İç bobin kısa devresini belirlemek için üreticinin prosedürünü kullanarak röle D bobinini ve kontrol tepkisini test edin.
Yaygın çözümler
- Röle D konnektöründeki korozyonlu terminalleri temizleyin veya onarın.
- Şasiye kısa devre yapan röle D kontrol kablosunu onarın.
- Bobin içinde kısa devre varsa röle D'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Çalıştırma güvenilir olmayabilir ve motor marş basmayabilir; yeniden çalışmamanın tehlikeli olacağı durumlarda araca güvenmeyin. Araç normal çalışıyorsa kısa bir sürüş mümkün olabilir, ancak arızayı kısa sürede kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.