Anlamı
Marş rölesi D'de kontrol devresi yüksek sinyal arızası tespit ediliyor. Motorun marş alması engellenebilir veya marş istenmeden devreye girebilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Marş rölesi D, modül kumanda ettiğinde marş devresinin ilgili bölümünü anahtarlayarak devreye alır. Modül, röle D kontrol devresinde beklenenden yüksek bir seviye algıladığında P2AF9 kodunu kaydeder. Bu durum; akü gerilimine kısa devre yapmış bir kabloya, röle bobininde kopukluğa veya konnektörde zayıf temasa işaret edebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Açık röle sargısı
- Konnektör pinleri korozyona uğramış; temas direnci yüksek
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Motor marş almayabilir
- Ara sıra çalıştırma güçlüğü yaşanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve marş sistemiyle ilgili arıza kodlarını kaydedin; yüksek değerin başarısız veya aralıklı çalıştırmayla birlikte görülüp görülmediğini not edin.
- Röle D kablo demetini güç beslemesine temas eden hasarlı yalıtım açısından, konnektörünü de korozyon veya gevşek pinler açısından kontrol edin.
- Aracın sigorta kutusu şemasından röle D'yi belirleyin ve oturuşunu ve yuvasını hasar açısından kontrol edin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak röle D kontrol kablosunda akü gerilimine kısa devre olup olmadığını test edin.
- Kablo ve konnektör sağlamsa üreticinin prosedürüne göre röle D bobinini ve kumanda devresini bobindeki kopukluk açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Röle D konnektöründeki korozyonlu terminalleri temizleyin veya onarın.
- Güç beslemesine kısa devre yapmışsa röle D kontrol kablosunu onarın.
- Bobin açıksa röle D'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bu arıza marş basmamasına veya aralıklı çalıştırmaya neden olabilir; yeniden çalışmama durumunda yolda kalabileceğiniz yolculuklardan kaçının. Araç çalışıyor ve marş motoru normal biçimde devreden çıkıyorsa kısa bir sürüş genellikle mümkündür, ancak devreyi kısa sürede kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.