Anlamı
Alternatif yakıt deposu C'nin basınç sensörü sinyali aralıklı olarak kayboluyor veya ani sıçramalar yapıyor. Soket gevşek ya da şasi bağlantısı parazitli.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
AFCM, alternatif yakıt deposu C basınç sinyalini ani kesintiler veya sıçramalar açısından izler. Sinyal kararlı kalmak yerine tutarsız davrandığında bu kod kaydedilir. Bunun yaygın nedeni, titreşimle konnektör veya şasi bağlantısının kesilmesidir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör konnektörü yerine tam oturmamış
- Şasi referansında parazit
- Titreşim altında teması kesilen konnektör
Belirtiler
- Varsa alternatif yakıt sistemi uyarı lambası
- Yakıt seviyesi veya kalan menzil dalgalanabilir
- Alternatif yakıtla çalışma sınırlanabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Ani sıçrama veya kesintileri belirlemek ve ne zaman oluştuklarını not etmek için freeze frame verilerini ve depo C basınç canlı verilerini kontrol edin.
- Depo C sensör konnektörünü tam oturmama, gevşek pinler, korozyon veya tesisattaki gerilim açısından inceleyin.
- Sensörün şasi ve sinyal bağlantılarını üreticinin kablo bilgileriyle karşılaştırarak kontrol edin.
- Servis bilgilerine göre sistemi izlerken erişilebilir tesisatı ve konnektörü nazikçe hareket ettirin; okumanın değişip değişmediğini gözleyin.
- Devre kararlı kalırsa üreticinin prosedürüne göre depo C basınç sensörünü aralıklı çıkış açısından test edin.
Yaygın çözümler
- Depo C basınç sensörü konnektörünü yerine oturtup sabitleyin.
- Depo C devresindeki gevşek pinleri, hasarlı kabloları veya kararsız şasi bağlantısını onarın.
- Devre sağlıklı olduğu hâlde sinyal kesiliyorsa basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Depo C basınç ve yakıt menzili okumaları dalgalanabilir ve alternatif yakıt çalışması kısıtlanabilir. Gösterilen menzile güvenmeyin; araçta yakıt sistemi veya sürüş sorunları gelişirse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.