Anlamı
Alternatif yakıt deposu C'nin basınç sensörü sinyal hattındaki voltaj beklenen aralığın altındadır. Kablo şasiye kısa devre olmuş veya sensörde kısa devre vardır.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
AFCM, alternatif yakıt deposu C üzerindeki basınç sensöründen gelen sinyal gerilimini izler. Sinyal beklenen aralığın altında olduğunda bu kod kaydedilir; bu durum sinyalin şasiye kısa devre olduğunu, sensörün kısa devre yaptığını veya konnektör temasının zayıf olduğunu düşündürür.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre
- Sensörde dahili kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Alternatif yakıt uyarı lambası
- Depo basıncı veya yakıt seviyesi göstergesi hatalı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kod kaydedildiğinde depo C basıncının düşük veya mantıksız bir değerde sabit olduğunu doğrulamak için freeze frame ve canlı verileri kontrol edin.
- Depo C basınç sensörü konnektörünü ve sinyal kablosunun güzergâhını korozyon, pin hasarı veya şasiye kadar aşınmış kablo açısından inceleyin.
- Düşük sinyali değerlendirmeden önce üreticinin kablo bilgilerini kullanarak sensör referans beslemesini ve şasi bağlantısını kontrol edin.
- Sinyal devresinde şasiye kısa devre olup olmadığını test edin ve depo C sensörü ile AFCM arasındaki sürekliliği kontrol edin.
- Kablo ve konnektör testi geçerse üretici spesifikasyonuna göre depo C basınç sensöründe dahili kısa devre olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış pinleri temizleyin ve depo C basınç sensörü konnektörünü sabitleyin.
- Sinyal kablosunun şasiye kısa devre olduğu veya hasar gördüğü noktayı onarın.
- Üreticinin devre testini geçemezse depo C basınç sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Düşük seviyede kısa devre olmuş okuma depo C basıncını ve yakıt göstergelerini güvenilmez hâle getirebilir; alternatif yakıt çalışmasını da kısıtlayabilir. Aracı yalnızca normal çalışıyorsa kullanın, menzil göstergesine güvenmeyin ve sürüş veya yakıt sistemi uyarıları ağırlaşırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.