OBD-II arıza kodu

P2A45: Alternatif Yakıt Deposu B Basınç Sensörü Devresi Aralıklı/Düzensiz

Anlamı

Alternatif yakıt deposu B'nin basınç sensörü sinyali aralıklı olarak kayboluyor veya ani sıçramalar yapıyor. Soket gevşek ya da şasi bağlantısı parazitli.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Depo B basınç sensörü, alternatif yakıt deposu basıncının izlenebilmesi için sinyalini AFCM'ye gönderir. Sinyal kararlı ve makul bir aralıkta kalmak yerine kesildiğinde veya beklenmedik biçimde sıçradığında P2A45 kaydedilir. Gevşek konnektör, titreşimle değişen temas veya kararsız şasi referansı tutarsız okumaya neden olabilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Sensör konnektörü yerine tam oturmamış
  2. Şasi referansında parazit
  3. Titreşim altında teması kesilen konnektör

Belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Alternatif yakıt uyarı lambası
  • Depo basıncı veya yakıt seviyesi göstergesinde dalgalanma

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Okumanın kod kaydedildiği sırada sıçrayıp sıçramadığını veya kesilip kesilmediğini görmek için freeze frame verilerini ve depo B'nin AFCM canlı basınç verilerini inceleyin.
  2. Araç güvenli biçimde hareketsiz durumdayken depo B sensör konnektörünü tam kapanmamış kilit, gevşek pinler, korozyon veya tesisat gerilimi açısından inceleyin.
  3. Titreşimden etkilenebilecek sürtünme, gevşek bağlantı veya hasar açısından tesisatı ve şasi referansını inceleyin.
  4. Üreticinin belirttiği scan tool veya elektrik testini izlerken erişilebilir kabloları nazikçe kontrol edin ve sinyal kesintisini izleyin.
  5. Kablo ve şasi bağlantısı kararlı kalıyorsa üreticinin prosedürünü kullanarak depo B sensörünü ve konnektör terminallerini aralıklı arıza açısından test edin.

Yaygın çözümler

  • Depo B basınç sensörü konnektörünü tamamen yerine oturtup sabitleyin.
  • Gevşek, korozyona uğramış veya titreşimden etkilenen kablo ve şasi bağlantılarını onarın.
  • Belirtilen testte aralıklı arıza verirse depo B basınç sensörünü değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Tutarsız depo okuması AFCM'nin alternatif yakıt çalışmasını kısıtlamasına veya beklenmedik biçimde değiştirmesine neden olabilir. Araç benzinde normal çalışıyorsa arıza tespit edilene kadar sürüşü sınırlayın ve depo B göstergesine güvenmeyin.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar